leStrade n. 1956 aprile 2024

otiziario
Il trasporto aereo del futuro
La domanda di viaggi aerei è in
piena espansione: l’Associazione
Internazionale del Trasporto Aereo
(IATA) prevede ben otto miliardi
di viaggiatori aerei all’anno
entro il 2040! Per prepararsi
a questo fenomeno, in tutto il
mondo sono già stati avviati 425
grandi progetti di costruzione negli
aeroporti esistenti, per un valore
di circa 450 miliardi di dollari.
Secondo il Centre for Aviation,
inoltre, il settore dell’aviazione
nel 2022 ha investito nella realizzazione
di 225 nuovi progetti
aeroportuali. L’infrastruttura fisica
è però solo una parte della
soluzione. Senza tecnologie
all’avanguardia e adattabili, le
compagnie aeree e gli aeroporti
faranno fatica a gestire il numero
crescente di passeggeri.
La biometria per viaggi
più digitali
Il White Paper di SITA sulla biometria,
“Face the Future”, evidenzia
come l’aumento del numero di
viaggiatori eserciti una pressione
straordinaria sugli aeroporti, sulle
agenzie di confine e sulle risorse
delle compagnie aeree. Questo
significa che l’attuale infrastruttura
di viaggio, basata su documenti
cartacei e sui controlli manuali,
così come i vecchi processi, non
riusciranno a rispondere a queste
nuove sfide. La soluzione, spiega
SITA, consiste nello sfruttare la
potenza della biometria facciale e
delle impronte digitali per creare
un’esperienza di viaggio più fluida,
più sicura e più semplice. Applicando
soluzioni tecnologiche
avanzate, SITA sarà impegnata a
risolvere anche altre sfide del settore,
come i vincoli di spazio, la
carenza di personale specializzato
e l’evoluzione dei desideri e delle
esigenze dei passeggeri.
Il White Paper ci porta dietro le
quinte mostrando case history di
successo, quali la tecnologia biometrica
utilizzata dalla Star Alliance
e il programma DigiYatra del
Governo indiano. Entrambi i casi
utilizzano Smart Path, la soluzione
end-to-end di SITA per la gestione
biometrica dei passeggeri.
Sergio Colella, Presidente Europa
di SITA, spiega: «Smart Path
di SITA consente la gestione biometrica
di ogni fase del viaggio
del passeggero, dal check-in fatto
con il cellulare all’imbarco sull’aereo.
La tecnologia è in grado di accompagnare
il viaggiatore anche
in ogni fase intermedia e oltre il
viaggio in aeroporto, fino all’hotel.
Il riconoscimento facciale in tutti i
punti di contatto aeroportuali necessari
consente ai passeggeri di
gestire la propria identità durante
l’intero viaggio, in modo unico
e senza contatto. Il risultato finale
è un’esperienza di viaggio radicalmente
migliorata».
SITA Flex e SITA Border
Management
Il White Paper prosegue illustrando
altre soluzioni che utilizzano la
tecnologia biometrica avanzata.
Tra queste, SITA Flex, una piattaforma
common use per la gestione
dei passeggeri, e SITA Border
Management, che riguarda il controllo
delle frontiere, la risk intelligence
e l’autorizzazione al viaggio.
Entrambe le soluzioni sono
oggi ben riconosciute nel settore
e utilizzate da oltre 40 aeroporti
in tutto il mondo. Il White Paper
illustra anche la soluzione Digital
Travel Credentials (DTC) di
SITA, un’identità digitale verificabile
e che può essere condivisa prima
dell’arrivo, con il consenso del
passeggero, per consentire l’attraversamento
delle frontiere senza
intoppi.
In qualità di membro dell’iniziativa
One ID di IATA e del DTC
dell’Organizzazione Internazionale
dell’Aviazione Civile, SITA è all’avanguardia
nell’introduzione delle
Digital Travel Credential alle frontiere.
L’azienda sta inoltre contribuendo
alla definizione di standard
rigorosi per la gestione dell’identità
biometrica dei passeggeri. Un
esempio virtuoso è il modo in cui
le DTC di SITA sono state utilizzate
per creare l’Happy One Pass
di Aruba, una collaborazione che
consente ai passeggeri in arrivo
nell’isola caraibica di sbarcare
agli arrivi internazionali e attraversare
il confine senza fermarsi
e senza mostrare un documento
di viaggio.
SITA.AERO
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