Liber Amicorum - TiasNimbas Business School
Liber Amicorum - TiasNimbas Business School
Liber Amicorum - TiasNimbas Business School
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Managers onderwIjzen: een agenda voor ManageMent opleIders.<br />
Over het algemeen zijn er drie belangrijke aspecten die de hoogte van de transactiekosten<br />
bepalen: (1) de mate waarin specifieke investeringen in nodig zijn om de<br />
overeenkomst mogelijke te maken, (2) de frequentie waarmee de overeenkomst<br />
aangegaan wordt en (3) de onzekerheid waarmee de transactie omgeven is.<br />
De ontwikkeling in cijfers<br />
Naast de ruimtelijke implicaties is het voor de betrokken bedrijven natuurlijk van<br />
groot belang om vooraf de financiële consequenties op een rij te kunnen zetten.<br />
Werden in de voorafgaande figuren de ruimtelijke consequenties geïllustreerd, de<br />
financiële zijn minstens zo belangrijk. Door bij een dergelijke samenwerking<br />
vooraf deze ruimtelijke en financiële consequenties in kaart te brengen kan de<br />
slagingskans veel beter bepaald worden. Hierbij gaat het om het aantal deelnemende<br />
locaties, de benodigde investeringen, de gerealiseerde omzet, het rendement<br />
van de investering en de gerealiseerde kostenbesparing. Het aantal deelnemende<br />
locaties in ons voorbeeld loopt op van 79 locaties in het startnetwerk naar<br />
323 participerende locaties in de laatste fase van het netwerk. Een belangrijke indicator<br />
van het succes het netwerk is natuurlijk de gerealiseerde omzet in het hub<br />
netwerk. De ontwikkeling van de omzet loopt op van €10 miljoen in het per jaar<br />
naar uiteindelijk een omzet van ruim €90 miljoen per jaar. Belangrijker nog dan<br />
deze omzet ontwikkeling die uiteraard een goede indicatie geeft is de gerealiseerde<br />
kostenreductie ten opzichte van uitgangssituatie. In de eerste stap kan een<br />
kostenreductie gerealiseerd worden voor de participerende bedrijven van ongeveer<br />
€400,000, dit groeit uiteindelijk naar een kostenreductie in het netwerk<br />
van ruim €25 miljoen euro per jaar.<br />
Zeker in dit type netwerk waarin met hoge frequenties tussen de hubs wordt<br />
getransporteerd en waar met name in de eerste stappen de belading van de transportmiddelen<br />
een probleem is zal aanzienlijk geïnvesteerd moeten worden. Een<br />
dergelijke oplossing komt er niet vanzelf. Overigens is er in het gepresenteerde<br />
89