de invloed van de buurt - Maatschappijwetenschappen - Universiteit ...
de invloed van de buurt - Maatschappijwetenschappen - Universiteit ...
de invloed van de buurt - Maatschappijwetenschappen - Universiteit ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
96<br />
Ben Rovers<br />
verhuismobiliteit, bewoningsdichtheid, hoogbouw, problemen in huishou<strong>de</strong>ns<br />
(gezinscohesie) en gebrekkige sociale cohesie in <strong>de</strong> <strong>buurt</strong>. 9<br />
In <strong>de</strong>ze paragraaf on<strong>de</strong>rzoeken we in hoeverre <strong>de</strong>ze samenhangen ook in een<br />
Ne<strong>de</strong>rlandse context wor<strong>de</strong>n aangetroffen. Aan het rijtje <strong>buurt</strong>kenmerken<br />
wor<strong>de</strong>n drie <strong>de</strong>mografische controlevariabelen toegevoegd. Het gaat om (1) het<br />
aan<strong>de</strong>el <strong>van</strong> jongeren in <strong>de</strong> bevolking, (2) het aantal leerlingen dat in een <strong>buurt</strong><br />
voortgezet on<strong>de</strong>rwijs volgt en (3) <strong>de</strong> verhouding tussen jongens en meisjes in<br />
<strong>de</strong> populatie jongeren. Elk <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze variabelen kan wor<strong>de</strong>n beschouwd als een<br />
gelegenheidsbevor<strong>de</strong>ren<strong>de</strong> factor. Om <strong>de</strong> <strong>invloed</strong> <strong>van</strong> sociaal-structurele <strong>buurt</strong>kenmerken<br />
vast te kunnen stellen, moeten we voor <strong>de</strong>ze factoren controleren.<br />
3.2.1 De meting <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>buurt</strong>kenmerken<br />
Voor <strong>de</strong> meting <strong>van</strong> <strong>de</strong> <strong>buurt</strong>kenmerken is gebruik gemaakt <strong>van</strong> verschillen<strong>de</strong><br />
bronnen. Tabel 2 toont <strong>de</strong> kenmerken, hun indicatoren, <strong>de</strong> toegepaste<br />
meettechniek en <strong>de</strong> bronnen. De variabele ‘problemen in gezinnen’ is een<br />
bena<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> het <strong>buurt</strong>kenmerk ‘gebrekkige gezinscohesie’. De operationalisering<br />
<strong>van</strong> <strong>de</strong> variabele ‘gebrekkige <strong>buurt</strong>cohesie’ moet ook als een<br />
bena<strong>de</strong>ring wor<strong>de</strong>n gezien. De argumentatie achter <strong>de</strong>ze operationalisering is,<br />
dat gebrekkige sociale cohesie kan wor<strong>de</strong>n afgeleid uit het aantal conflicten<br />
tussen mensen en uit <strong>de</strong> mate waarin ze in staat zijn gerezen problemen<br />
on<strong>de</strong>rling op te lossen. Het aantal meldingen naar <strong>de</strong> politie betreffen<strong>de</strong><br />
onenigheid op straat en burengerucht/geluidsoverlast is tegelijkertijd een<br />
indicatie <strong>van</strong> het aantal conflicten dat zich voordoet alsme<strong>de</strong> een indicatie <strong>van</strong><br />
<strong>de</strong> mate waarin mensen als oplossingsstrategie kiezen voor een beroep op een<br />
formeel controlemechanisme (<strong>de</strong> politie). Aldus kunnen <strong>de</strong>ze meldingen wor<strong>de</strong>n<br />
beschouwd als indicatief voor het gebrek aan sociale cohesie in een <strong>buurt</strong>.<br />
De aanwezigheid <strong>van</strong> zwervers, drugverslaaf<strong>de</strong>n en dronkaards geeft een<br />
aanvullen<strong>de</strong> indicatie voor het gebrek aan sociale controle. 10<br />
9<br />
Alle kenmerken zijn zo gespecificeerd dat het verband met <strong>de</strong> aanwezigheid <strong>van</strong><br />
jeugd<strong>de</strong>linquenten positief is.<br />
10<br />
Een <strong>de</strong>el <strong>van</strong> <strong>de</strong> gegevens is beschikbaar gesteld door <strong>de</strong> Rotterdamse GGD en is<br />
afkomstig uit het Rotterdams Epi<strong>de</strong>miologisch Buurtkenmerken Systeem (REBUS).<br />
Zie: Van Oers et al. (1998, 1993). Bij enkele metingen is gebruik gemaakt <strong>van</strong><br />
gegevens uit <strong>de</strong> Rotterdamse Omnibusenquête (optelling <strong>van</strong> gegevens over 1987-<br />
1991 <strong>van</strong>wege geringe N per jaar).