Vernede bygg ikke i bruk - Senter for eiendomsutvikling og ...
Vernede bygg ikke i bruk - Senter for eiendomsutvikling og ...
Vernede bygg ikke i bruk - Senter for eiendomsutvikling og ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
9.4.5 Lagerl<strong>og</strong>istikk<br />
Ned<strong>bygg</strong>ingen av mobiliserings<strong>for</strong>svaret har fra 1994 redusert Forsvarets behov <strong>for</strong> lagerarealer.<br />
Et funksjonelt lager må ha god l<strong>og</strong>istikk med store frie flater uten midtstolper <strong>og</strong><br />
andre innvendige bærende konstruksjoner, en adkomst på bakkenivå (uten trapper) <strong>og</strong> dørbredde<br />
tilpasset kjøretøybasert transport. Lagerbygninger med døråpning større enn 2 m er<br />
egnet <strong>for</strong> bilbasert l<strong>og</strong>istikk, der det er rom <strong>for</strong> at et kjøretøy kan komme inn i bygningen.<br />
Mange av bygningene med opprinnelig funksjon lagerbygning (telthus, depot) tilpasset<br />
personbasert lagerhåndtering er uhensiktsmessige i <strong>for</strong>hold til dagens krav. Funksjonskravene<br />
i nåtidens l<strong>og</strong>istikk har som konsekvens at bygningene <strong>ikke</strong> benyttes. Lagrene kan ha en<br />
krevende adkomst med trapp <strong>og</strong> smalt inngangsparti (ref omslagsbilde av Telthus (1885)<br />
Jørstadmoen eller omfattende innvendige bærekonstruksjoner, som vist på Bilde 18<br />
Ammunisjonslager (1892) Mellomøya, Karljohansvern. Små arealer gir behov <strong>for</strong> flere <strong>bygg</strong>,<br />
noe som gir svært tungvinte <strong>og</strong> lite rasjonelle løsninger. Mange av lagerbygningene på<br />
Mellomøya Karljohansvern har av denne grunn gått ut av <strong>bruk</strong>.<br />
Bilde 18 Ammunisjonslager (1892) Mellomøya, Karljohansvern<br />
Hangarene på Rygge <strong>og</strong> Ørland, <strong>bygg</strong>et <strong>for</strong> garasjering av fly, har svært romslige dimensjoner<br />
både i høyde, lengde <strong>og</strong> bredde med ditto bred døråpning. Hangarene er i <strong>bruk</strong> til lager<strong>for</strong>mål.<br />
På Ørland er en hangar tilpasset som verksted ved oppsetting av et hus-i-huset etter<br />
prinsippene om uavhengige bygningslag. Hangarene både på Rygge <strong>og</strong> Ørland har en perifer<br />
beliggenhet i den respektive leiren.<br />
Messerschmidthangarene på Ørland benyttes som lager <strong>for</strong> personellets fritidsbåter <strong>og</strong> kjøretøy.<br />
Hangarene er med sine store dimensjoner egnet til mer virksomhetsrelatert <strong>og</strong> inntektsbringende<br />
<strong>bruk</strong>, <strong>og</strong> utviklingen av Ørland som landets viktigste kampflybase gir dette<br />
bygningsmiljøet nye muligheter, men <strong>og</strong>så nye trusler. Den hobbybaserte <strong>bruk</strong>en med liten<br />
husleiebetaling har <strong>ikke</strong> økonomiske argumenter <strong>for</strong> å kreve omfattende endringer, <strong>og</strong><br />
bygningene <strong>og</strong> det opprinnelige banedekket har bevart sin opprinnelighet.<br />
72