Nordisk Tidskrift 1/12 (PDF 505 KB) - Letterstedtska föreningen

76 Guy Lindström
För några månader sedan ordnade Sveriges och Finlands ambassader i Oslo
en viktig konferens om industri- och transportfrågor i norr. Syftet med konferensen
var att stärka samarbetet särskilt mellan Sverige, Norge och Finland,
och att få med EU-kommissionen i ett ännu tätare samarbete för att utveckla
regionen.
Under konferensen framgick hur snabbt utvecklingen nu går fram. Bland
annat diskuteras flera nya järnvägsprojekt från Finland till Nord-norska hamnar,
direkt eller via Sverige. Tron på att den nordliga sjörutten via Ryssland till
Asien kan utvecklas till en betydelsefull transportled var stark. En förutsättning
är ett bra samarbete med Ryssland. De nordiska länderna kan erbjuda det
kunnande som behövs för att bygga ut en farled som är miljövänlig och uppfyller
västerländska krav. Trafiken ökar redan nu snabbt, även om volymerna
ännu är små. Redan 2020 uppskattar man emellertid att den godsmängd som
fraktas uppgår till 65 miljoner ton, det här motsvarar årskapaciteten genom
Göteborgs hamn, så det är inte fråga om några små mängder. Fartygen har
hittills främst transporterat mineraler eller naturgas till Asien, en svårighet har
varit att hitta returfrakt.
Den ökade gruvdriften är också en motor i utvecklingen. Framför allt i
Sverige betonar man gruvdriftens betydelse, men många nya gruvor öppnas
också i Finland. Den nya och stränga gruvlagen i Finland gör kanske att
Sverige i varje fall verkar att ha en fördel när det gäller att utveckla denhär
sektorn. I Sverige är övertygelsen stark att man med ny teknologi kan minimera
miljöriskerna. Samarbetet fungerar i varje fall bra mellan våra länder, och
vi har också ett gemensamt intresse att lyfta upp dehär frågorna på EU-nivå.
EU behöver ett närmare samarbete inom produktionen och förädlingen av
strategiskt viktiga mineraler. I Sverige och Finland utvinns många för hela
EU viktiga råvaror.
Bristen på arbetskraft kan bli en begränsande faktor i utvecklingen. I konkurrensen
om arbetskraften kan Norge med sin höga lönenivå bli en vinnare,
men samtidigt tär den höga lönenivån framför allt inom oljebranschen på den
norska konkurrenskraften inom andra exportsektorer. Enligt de mest optimistiska
prognoserna kan utvecklingen av gruvindustrin enbart i norra Finland
skapa 7000 nya arbetsplatser. I norra Sverige råder det redan på vissa håll
arbetskraftsbrist.
Säkerhetspolitiken gör sig påmind
Med så stora ekonomiska intressen på spel är det klart att säkerhetspolitiken
också börjar göra sig påmind. Några orosmoln kan ändå ännu inte skönjas.
Samarbetet mellan de arktiska staterna löper bra. Alla respekterar FN:s havsrättskonvention,
och Norge och Ryssland kunde för en tid sedan enas om
Nordisk Tidskrift 1/2012