28.12.2014 Views

IS-2167

IS-2167

IS-2167

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

INNLEDNING<br />

Bakgrunn<br />

Bestillingen<br />

Helsedirektoratet har i sitt tildelingsbrev fra Helse- og omsorgsdepartementet for 2012 fått følgende<br />

oppdrag: «Videreføre arbeid med samfunnsøkonomiske beregninger om effekt av ulike tiltak for økt<br />

fysisk aktivitet, og innen juni 2012 legge frem en sammenfatning av status for kunnskapsgrunnlaget<br />

om fysisk aktivitet, omfang, tilrettelegging og sosial ulikhet som bidrag til videre nasjonal satsing på<br />

fysisk aktivitet».<br />

Helsedirektoratet har tolket oppdraget slik at det skal benyttes eksisterende litteratur i utviklingen av<br />

dette kunnskapsgrunnlaget. Bestillingen er videre oppfattet bred, og knyttet til samfunnsøkonomiske<br />

beregninger, omfang av fysisk aktivitet i befolkningen, samt samfunnsmessig tilrettelegging av fysisk<br />

aktivitet. Det er forstått at rapporten spesielt skal ta hensyn til sosial ulikhet. Vi har videre tolket<br />

oppdraget slik at hovedinnfallsvinkelen skal være fysisk aktivitet som helsefremmende aktivitet.<br />

Temaer som ikke tas opp eller i liten grad belyses, er blant annet dopingproblematikk,<br />

spiseforstyrrelser, skader og ulykker i forbindelse med trening, trening som avhengighetsskapende<br />

aktivitet for voksne, «overtrente» barn og fysisk aktivitet som behandling i spesialisthelsetjenesten.<br />

Helseeffekter av fysisk aktivitet er et annet tema som i liten grad berøres, da dette oppfattes kjent<br />

for departementet. Helsedirektoratet har på eget initiativ forsøkt å løfte frem problematikken rundt<br />

stillesitting, men har ikke hatt kapasitet til å gå tungt inn i problematikken.<br />

Samfunnsutfordringen<br />

Dagens samfunn er organisert på en måte som i stor grad motvirker en fysisk aktiv livsstil. Årsaken er<br />

blant annet omfattende bruk av privatbil som daglig transportmiddel, ofte fordi avstandene mellom<br />

viktige målpunkter i hverdagen er store. I tillegg er arbeidslivet stillesittende og en rekke<br />

teknologiske oppfinnelser bidrar sterkt til et lavt kroppslig energiforbruk. De fysiske omgivelsene<br />

påvirker helse, daglige vaner og livsvilkår uavhengig av personlige faktorer som gener, preferanser og<br />

kunnskap. Det er derfor sentralt at vi i hverdagen kan nå viktige målpunkter som skoler, barnehager,<br />

nærservice, leke- og rekreasjonsarealer og lignende via gjennomtenkte gang- og sykkelvegsystemer.<br />

7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!