Plano de Negócio do Abatedouro de Frangos ... - Instituto Acácia
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<strong>Plano</strong> <strong>de</strong> <strong>Negócio</strong> <strong>do</strong> <strong>de</strong> <strong>Frangos</strong> Semicaipira<br />
8.2.3 Dimensionamento, localização e obras.<br />
a) Localização: No que tange à localização, os principais condicionantes são: a<br />
proximida<strong>de</strong> da matéria-prima, disponibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> energia elétrica e disponibilida<strong>de</strong> <strong>de</strong><br />
água potável em gran<strong>de</strong>s quantida<strong>de</strong>s.<br />
b) Proximida<strong>de</strong> da matéria prima: Quanto à proximida<strong>de</strong> da matéria-prima,<br />
este não <strong>de</strong>ve se constituir em gran<strong>de</strong> problema, uma vez que a criação <strong>de</strong> aves é<br />
amplamente difundida no país, e po<strong>de</strong> ser facilmente implantada, se bem orientada<br />
por profissionais. Convém ressaltar que a proximida<strong>de</strong> das granjas <strong>de</strong> criação/engorda<br />
minimizam estresse para as aves em <strong>de</strong>corrência <strong>do</strong> transporte, e tornam o<br />
Abate<strong>do</strong>uro mais viável, reduzin<strong>do</strong> os custos <strong>de</strong> transporte, e as perdas <strong>de</strong> peso das<br />
aves durante esta etapa.<br />
c) Necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> água: Quanto à necessida<strong>de</strong> <strong>de</strong> água, estipula-se um<br />
consumo médio <strong>de</strong> 30 litros por frango abati<strong>do</strong>, que <strong>de</strong>ve apresentar características <strong>de</strong><br />
potabilida<strong>de</strong>, recomendan<strong>do</strong>-se a sua cloração entre 2 e 5 ppm <strong>de</strong> cloro residual livre.<br />
d) Terreno: A localização <strong>de</strong>ve consi<strong>de</strong>rar um terreno que permita a completa<br />
instalação <strong>de</strong> todas as unida<strong>de</strong>s <strong>do</strong> Abate<strong>do</strong>uro, se possível fornecen<strong>do</strong> <strong>do</strong>is acessos,<br />
um para matéria-prima (animais) e outro para a expedição <strong>de</strong> produtos acaba<strong>do</strong>s.<br />
Deve-se prever ainda um local com área suficiente (áreas/galpões <strong>de</strong> espera) para que<br />
as cargas possam esperar o seu <strong>de</strong>scarregamento nas plataformas <strong>de</strong> abate sem causar<br />
estresse térmico para as aves. De preferência <strong>de</strong>ve ser suficientemente amplo para<br />
comportar todas as operações necessárias ao funcionamento. Deve ser plano, seco e<br />
livre <strong>de</strong> enxurradas, <strong>de</strong> fácil aquisição ou <strong>de</strong>sapropriação, <strong>de</strong> mais <strong>de</strong> uma frente, ter<br />
rios ou lagoas próximas e capazes <strong>de</strong> receber os seus efluentes. Deve se localizar fora<br />
<strong>do</strong> perímetro urbano, próximo a vias <strong>de</strong> acesso fácil e <strong>de</strong> preferência ser <strong>do</strong>ta<strong>do</strong> <strong>de</strong><br />
re<strong>de</strong> ro<strong>do</strong>viária que facilite o escoamento da produção, embora afasta<strong>do</strong> da via<br />
pública (preferencialmente a 5,0 metros <strong>de</strong>sta). Preferencialmente, <strong>de</strong>ve se localizar<br />
em zonas rurais ou estritamente industriais, para se evitar conflitos futuros com<br />
regiões urbanas. Deverá dispor <strong>de</strong> área pavimentada e urbanizada, suficiente para<br />
permitir a movimentação <strong>de</strong> veículos, bem como a construção <strong>de</strong> galpões <strong>de</strong> espera<br />
para os caminhões que não pu<strong>de</strong>rem efetuar o <strong>de</strong>scarregamento imediato <strong>de</strong> suas<br />
cargas. Se possível <strong>de</strong>ve aten<strong>de</strong>r ainda a futuros projetos <strong>de</strong> expansão.<br />
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