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juntas em pavimentos de concreto - Sistemas SET - USP

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188<br />

mo<strong>de</strong>los se comportaram <strong>de</strong> maneira s<strong>em</strong>elhante no início do carregamento, até<br />

atingir F fiss . Acima <strong>de</strong> 20% <strong>de</strong> F u , o mo<strong>de</strong>lo com espessura <strong>de</strong> 16cm teve maiores<br />

<strong>de</strong>slocamentos. Para os dispositivos <strong>em</strong> chapa, é possível verificar que JS12DMC<br />

apresentou <strong>de</strong>slocamentos maiores <strong>em</strong> relação aos <strong>de</strong> JS12PMC. Até cerca <strong>de</strong> 60%<br />

<strong>de</strong> F u , os mo<strong>de</strong>los JS12DMC e JS16BCC se comportaram <strong>de</strong> maneira s<strong>em</strong>elhante.<br />

F/Fu<br />

1.0<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

Figura 6.45 – Gráfico F/Fu versus <strong>de</strong>slocamento vertical <strong>em</strong> T4 – ensaio cíclico<br />

6.5.3 Juntas moldadas<br />

JS12BCC<br />

JS12PMC<br />

JS12DMC<br />

JS16BCC<br />

0.0<br />

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Deslocamento vertical - T4 (mm)<br />

A força máxima ( F u ) admitida para os mo<strong>de</strong>los dotados <strong>de</strong> junta moldada foi<br />

atingida no momento <strong>em</strong> que a <strong>de</strong>formação no dispositivo atingiu a <strong>de</strong>formação <strong>de</strong><br />

escoamento do aço ( F y ). A Tabela 6.13 apresenta um quadro resumo das forças e<br />

dos <strong>de</strong>slocamentos máximos atingidos para os diferentes mo<strong>de</strong>los. Os<br />

<strong>de</strong>slocamentos verticais foram consi<strong>de</strong>rados positivos quando ocorreram na direção<br />

e no sentido da força aplicada.

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