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juntas em pavimentos de concreto - Sistemas SET - USP

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RESUMO<br />

Este trabalho apresenta um estudo experimental do comportamento <strong>de</strong> <strong>juntas</strong><br />

transversais <strong>em</strong> placas <strong>de</strong> <strong>concreto</strong> simples, apoiadas sobre fundação elástica. Uma<br />

vez sujeita a tensões, provocadas tanto pelo carregamento como por <strong>em</strong>penamentos<br />

e variações volumétricas da placa, as <strong>juntas</strong> pod<strong>em</strong> provocar uma redução sensível<br />

na vida do pavimento, caso não estejam <strong>de</strong>vidamente dimensionadas para suportar<br />

as cargas impostas. Devido a isto, a conexão mecânica entre as placas do<br />

pavimento é fundamental para garantir uma melhor eficiência na transferência<br />

<strong>de</strong>sses esforços e, consequent<strong>em</strong>ente, um aumento na vida útil do pavimento. No<br />

trabalho, faixas <strong>de</strong> <strong>concreto</strong>, com dimensões <strong>de</strong> 220cm x 60cm e espessuras <strong>de</strong><br />

12cm e 16cm, foram ensaiadas com força monotônica até a ruína, consi<strong>de</strong>rando<br />

força <strong>em</strong> um dos lados da junta. O estudo analisou o comportamento do sist<strong>em</strong>a<br />

placa-junta para diferentes dispositivos metálicos <strong>de</strong> transferência, sendo eles:<br />

barras <strong>de</strong> seções circulares e quadradas, placas e discos, adotando dois dispositivos<br />

por mo<strong>de</strong>lo ensaiado. Dois diferentes tipos <strong>de</strong> <strong>juntas</strong> foram analisados, segundo sua<br />

tipologia, como <strong>juntas</strong> serradas e <strong>juntas</strong> moldadas. Os resultados experimentais<br />

mostram que o aumento na espessura do pavimento aumenta sua capacida<strong>de</strong><br />

resistente, para os dois tipos <strong>de</strong> junta. Já a tipologia da junta po<strong>de</strong> influenciar na<br />

força <strong>de</strong> ruína da peça, uma vez que a presença <strong>de</strong> <strong>concreto</strong> abaixo do dispositivo<br />

causa variação na rigi<strong>de</strong>z vertical do conjunto, conhecida como interação <strong>concreto</strong>barra,<br />

levando o mo<strong>de</strong>lo serrado a romper com uma carga superior. Os ciclos <strong>de</strong><br />

carregamento aumentaram a propagação <strong>de</strong> fissuras sob o lado carregado,<br />

reduziram a força <strong>de</strong> fissuração <strong>em</strong> parte dos mo<strong>de</strong>los, mas não reduziram sua força<br />

<strong>de</strong> ruína. O disco metálico, <strong>em</strong> função dos dados coletados, apresentou o melhor<br />

<strong>de</strong>s<strong>em</strong>penho <strong>em</strong> relação aos d<strong>em</strong>ais, e é sugerido como o dispositivo <strong>de</strong><br />

transferência <strong>de</strong> carga preferencial para se obter uma maior eficiência do sist<strong>em</strong>a.<br />

Palavras-chave: pavimentação, <strong>pavimentos</strong> <strong>de</strong> <strong>concreto</strong>, junta transversal,<br />

dispositivos <strong>de</strong> transferência.

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