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juntas em pavimentos de concreto - Sistemas SET - USP

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195<br />

Os gráficos da Figura 6.54 fornec<strong>em</strong> a relação força máxima na célula <strong>de</strong> carga e<br />

espessura dos mo<strong>de</strong>los. Nas células CEL2 e CEL3, os mo<strong>de</strong>los com barra circular e<br />

placa metálica apresentaram aumento da força com o aumento da espessura.<br />

Força na célula <strong>de</strong> carga (kN)<br />

1,4<br />

1,2<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,6<br />

0,4<br />

0,2<br />

0,0<br />

(a) (b)<br />

Figura 6.54 – Relação entre espessura e reação na célula <strong>de</strong> carga: (a) CEL2; (b) CEL3<br />

Os gráficos F/Fu versus <strong>de</strong>slocamento vertical registrado no transdutor T4 das<br />

Figura 6.55 e 6.56 apresentam o comportamento dos mo<strong>de</strong>los para vários estágios<br />

<strong>de</strong> carregamento. Para os dispositivos <strong>em</strong> barra, é possivel verificar que todos os<br />

mo<strong>de</strong>los se comportaram <strong>de</strong> maneira s<strong>em</strong>elhante, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> o início do carregamento.<br />

Após 20% <strong>de</strong> F u , as curvas mudam sua inclinação, que permanece igual até a<br />

ruptura do mo<strong>de</strong>lo. O mo<strong>de</strong>lo JM12BQM apresentou os maiores <strong>de</strong>slocamentos,<br />

seguido <strong>de</strong> JM16BCM.<br />

Para os dispositivos <strong>em</strong> chapa, é possível verificar que JM12DMM e JM16DMM se<br />

comportaram <strong>de</strong> maneira s<strong>em</strong>elhante, uma vez que os <strong>de</strong>slocamentos finais foram<br />

respectivamente <strong>de</strong> 7,61mm e 7,81mm. Em JM12DMM ocorreu uma perturbação na<br />

carga <strong>de</strong> 35,3kN e <strong>em</strong> JM16PMM, na <strong>de</strong> 60,2kN, provavelmente <strong>de</strong>vido ao início do<br />

1,4<br />

1,2<br />

1,0<br />

0,8<br />

0,6<br />

0,4<br />

0,2<br />

0,0

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