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Capítulo IV. Classificação de óleos diesel
4. CLASSIFICAÇÃO DE ÓLEOS DIESEL
4.1. Introdução
4.1.1. Óleo diesel
O óleo diesel é um combustível derivado do petróleo, que se apresenta na
forma de um líquido viscoso, límpido, pouco volátil, de cheiro forte, nível de
toxicidade mediano e formado basicamente por carbono e hidrogênio, com baixas
concentrações de enxofre, nitrogênio e oxigênio [96] .
No Brasil, o óleo diesel é um dos combustíveis mais utilizados e sua
produção é realizada a partir do refino do petróleo, pelo processo inicial de
destilação fracionada, a temperatura entre 260°C e 340°C. Seu uso é destinado,
entre outras finalidades, para gerar energia e movimentar máquinas e motores de
grande porte, em motores de combustão interna e ignição por compressão (motores
do ciclo diesel), tais como: caminhões, automóveis de passeios, ônibus, pequenas
embarcações marítimas, locomotivas, navios, tratores, etc [96] .
O controle de qualidade do óleo diesel é baseado em parâmetros como teor
de enxofre, temperaturas de destilação, corrosividade ao cobre, água e sedimentos,
índice de cetano, densidade, viscosidade, entre outros. Para a determinação desses
parâmetros, métodos estabelecidos de acordo com as normas da ASTM (American
Society for Testing and Materials) são empregados [70] .
Certamente, o teor de enxofre é um dos principais parâmetros de qualidade
avaliados em amostras de óleo diesel, uma vez que o enxofre é um elemento
terminantemente indesejável em qualquer combustível devido à ação corrosiva de
seus compostos e à formação de gases tóxicos como o SO 2 e SO 3 , que ocorre
durante a combustão do produto. Na presença de água, o SO 3 leva à formação de
ácido sulfúrico (H 2 SO 4 ), que é, além de poluente, altamente corrosivo para as partes
metálicas dos equipamentos automotivos [70] .
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natual e Biocombustíveis (ANP),
segundo a Portaria Nº 310 de 27 de dezembro de 2001 [97] , classificou o óleo diesel
automotivo em dois tipos:
• Óleo diesel automotivo metropolitano (D).
O óleo diesel metropolitano apresenta um índice menor de enxofre para
minimizar os poluentes resultantes da combustão. Como o próprio nome indica, este
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