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Algoritmo das Projeções Sucessivas Para Seleção de ... - PPGQ

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Capítulo IV. Classificação <strong>de</strong> óleos diesel<br />

óleo é utilizado em regiões que possuem maiores frotas <strong>de</strong> automóveis em<br />

circulação, tais como em algumas capitais e em gran<strong>de</strong>s cida<strong>de</strong>s que necessitam <strong>de</strong><br />

um maior controle ambiental [96] .<br />

• Óleo diesel automotivo <strong>de</strong> interior (B)<br />

Esse combustível contém uma percentagem maior <strong>de</strong> enxofre e é,<br />

certamente, o mais utilizado no Brasil, exceto para as regiões metropolitanas. Ele é<br />

usado em regiões on<strong>de</strong> não se tem um fluxo muito gran<strong>de</strong> <strong>de</strong> veículos, como nas<br />

cida<strong>de</strong>s do interior [96] .<br />

A quantida<strong>de</strong> <strong>de</strong> enxofre presente no óleo diesel é, <strong>de</strong> fato, um assunto <strong>de</strong><br />

gran<strong>de</strong> importância, não apenas por razões econômicas, mas também para o meio<br />

ambiente. Então, o <strong>de</strong>senvolvimento <strong>de</strong> novas metodologias analíticas que sejam<br />

capazes <strong>de</strong> assegurar a qualida<strong>de</strong> do óleo diesel com respeito ao teor <strong>de</strong> enxofre<br />

torna-se <strong>de</strong> extrema utilida<strong>de</strong>.<br />

Em 2008, uma polêmica em torno da redução do teor <strong>de</strong> enxofre no óleo<br />

diesel comercializado no país foi <strong>de</strong>staque em conferências e em <strong>de</strong>bates<br />

promovidos por diferentes órgãos brasileiros. O Ministério Público Fe<strong>de</strong>ral<br />

homologou em outubro <strong>de</strong> 2008 o acordo firmado com órgãos fe<strong>de</strong>rais e estaduais,<br />

e representantes <strong>das</strong> produtoras <strong>de</strong> combustíveis e <strong>de</strong> automóveis para a redução<br />

da emissão <strong>de</strong> poluentes resultantes da queima do diesel.<br />

Entre as técnicas analíticas emprega<strong>das</strong> para <strong>de</strong>terminação <strong>de</strong> compostos<br />

<strong>de</strong> enxofre em amostras <strong>de</strong> diesel, po<strong>de</strong>m-se citar: coulometria [98] , fluorescência <strong>de</strong><br />

raios X [99] e cromatografia com <strong>de</strong>tecção por quimiluminescência [100] .<br />

A espectrometria NIR, aliada à Quimiometria, vem se <strong>de</strong>stacando nos<br />

últimos anos como uma metodologia eficiente, rápida e não <strong>de</strong>strutiva em análises<br />

<strong>de</strong> combustíveis. Especificamente para a <strong>de</strong>terminação <strong>de</strong> enxofre em amostras <strong>de</strong><br />

diesel, alguns trabalhos po<strong>de</strong>m também ser encontrados [70, 101] .<br />

Neste capítulo, o uso do SPA-LDA é avaliado juntamente com a<br />

espectrometria NIR para a classificação <strong>de</strong> amostras <strong>de</strong> óleo diesel com respeito ao<br />

teor <strong>de</strong> enxofre (baixo ou alto).<br />

4.2. Espectrometria NIR<br />

Em 1800, o alemão Fre<strong>de</strong>rick William-Herschel i<strong>de</strong>ntificou a radiação no<br />

infravermelho próximo <strong>de</strong>compondo a luz por meio <strong>de</strong> um prisma <strong>de</strong> vidro e<br />

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