Jornal das Oficinas 166
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Notícias<br />
empresas<br />
AUTO POP ESTEVE PRESENTE NO RALI<br />
VINHO DA MADEIRA 2019<br />
O<br />
Grupo TRUSTAUTO anunciou que a Auto Pop esteve presente no Rali Vinho da Madeira 2019, como<br />
patrocinador do piloto Ricardo Teodósio, líder do Campeonato Nacional. A Auto Pop, novo membro do<br />
Grupo TRUSTAUTO, surgiu, uma vez mais, representada no Rali Vinho da Madeira, evento de referência<br />
a nível europeu. No Škoda Fabia R5 do piloto Ricardo Teodósio, foi visível o logótipo da empresa madeirense,<br />
naquela que foi a sexta prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR). Esta representação é motivo de enorme<br />
orgulho tanto para a Auto Pop como para o Grupo TRUSTAUTO, que a empresa integra desde há pouco tempo.<br />
Acompanhado pelo navegador José Teixeira, o piloto algarvio é dos mais rápidos e competitivos do Nacional de<br />
Ralis, contando, atualmente, na sua carreira, com 19 pódios e três vitórias, liderando o CPR de 2019 na Classe<br />
RC 2.<br />
Publireportagem<br />
MINUTO VALORPNEU<br />
SABE O QUE acoNTECE aos PNEUS USADOS<br />
QUANDO OS ENTREGA NA REDE DE CENTROS DE RECEÇÃO<br />
(CR) DA VALORPNEU?<br />
A<br />
rede de recolha da Valorpneu é constituída<br />
por 40 Centros de Receção no Continente,<br />
oito Centros de Receção na região autónoma<br />
dos Açores e um Centro de Receção na região autónoma<br />
da Madeira. Mas, afinal, o que é um Centro de Receção?<br />
São locais devidamente licenciados para o<br />
armazenamento temporário de pneus usados, onde<br />
to<strong>das</strong> as entidades públicas ou priva<strong>das</strong> podem entregar,<br />
livre de encargos, os seus pneus usados. O transporte até<br />
ao Centro de Receção é da responsabilidade do detentor.<br />
Ao chegar ao Centro de Receção, os pneus usados<br />
têm de passar por várias etapas. Primeiro, o peso<br />
dos pneus é registado no sistema de informação da<br />
Valorpneu (transversal a todos os operadores da rede).<br />
Em seguida, os pneus são armazenados por cinco<br />
tipologias (ligeiros, pesados, industriais, danificados e<br />
maciços) para, posteriormente, serem triados com vista à<br />
recauchutagem.<br />
Semanalmente, a Valorpneu faz um planeamento<br />
de entrega dos pneus usados nos valorizadores e dá<br />
instruções aos Centros de Receção e aos transportadores<br />
para preparação <strong>das</strong> cargas a transportar. Os pneus são<br />
encaminhados nos dias planeados para os recicladores e<br />
valorizadores energéticos. Mas atenção: a descarga dos<br />
pneus usados nos Centros de Receção tem de respeitar<br />
várias condições. Entre as quais, não podem apresentar<br />
quaisquer contaminações e devem ser acompanhados<br />
da documentação necessária, nomeadamente da<br />
Guia de Acompanhamento de Resíduos e-GAR (exceto<br />
particulares), do documento de identificação da empresa<br />
e da ficha de caracterização de origens devidamente<br />
preenchida.<br />
Depois de corretamente encaminhados, os pneus usados<br />
são transformados em granulado de borracha, nos<br />
recicladores, e aplicados em novos materiais, como, por<br />
exemplo, relvado sintético ou pavimento, podendo ser<br />
ainda utilizados como combustível nos valorizadores<br />
energéticos, devido ao seu elevado poder calorífico.<br />
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