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Jornal das Oficinas 166

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Notícias<br />

empresas<br />

REF 2490<br />

JOGO CHAVES DE CAIXA<br />

110 PEÇAS 1/4” 1/2”<br />

REF 21110<br />

PERCEÇÃO SOBRE<br />

DIESEL CONDICIONA<br />

A<br />

chegada de novos testes de homologação WLTP para<br />

consumos e emissões poluentes, bem como a discussão<br />

pública sobre os automóveis Diesel, são dois fatores<br />

determinantes nas empresas portuguesas, que assumem uma<br />

aposta em viaturas com energias alternativas ou com menos<br />

emissões de CO 2. Desta forma, os gestores de frotas portugueses<br />

não só estão atentos à necessidade de mudança nas suas frotas<br />

automóveis, devido ao impacto de fatores externos, como acompanham,<br />

também, a tendência europeia. Estas são as conclusões<br />

do Barómetro 2019 do Arval Mobility Observatory, estudo<br />

realizado no passado mês de março a mais de 4.000 empresas,<br />

<strong>das</strong> quais 300 em Portugal, visando fornecer informações sobre<br />

a mobilidade nas empresas. Mais de metade <strong>das</strong> empresas<br />

portuguesas afirma que o novo procedimento de medição de<br />

consumos de combustível e de emissões de CO 2 (WLTP) já tem,<br />

ou terá no futuro, impacto nas suas frotas (58%). O barómetro<br />

mostra, também, que, em Portugal, a percentagem de empresas<br />

que já foi ou será afetada pelo WLTP é 11% superior à média europeia,<br />

onde esta medida afeta ainda uma percentagem de 47%<br />

<strong>das</strong> empresas.<br />

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