Revista TOP100 2023 (Distribuidores)

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MERCADO Empresa Top 100 INDÚSTRIA AUTOMÓVEL Quadro II - Opinião dos peritos sobre os progressos da indústria automóvel em relação a outras indústrias À frente de outras indústrias, 46% Para garantir a sustentabilidade global, a indústria automóvel está... Em linha com outras indústrias, 19% Atrasada em relação a outras indústrias, 35% Fonte: Capgemini Isto terá implicações de grande alcance para o sector automóvel, que embora tenha feito progressos substanciais, ainda precisa de intensificar os seus esforços de sustentabilidade. Para compreender a situação atual da indústria automóvel em termos dos seus esforços de sustentabilidade, a Capgemini lançou um programa de investigação abrangente, que inquiriu 500 grandes organizações do setor automóvel, bem como 300 especialistas, incluindo reguladores, académicos e organizações não governamentais que trabalham no domínio da sustentabilidade. A investigação da Capgemini procura responder às seguintes questões: • O que é que os fabricantes de equipamento automóvel original (OEM) e os seus fornecedores estão a fazer para garantir que toda a cadeia de valor do sector automóvel seja sustentável - desde a mineração responsável de metais à eliminação sustentável de resíduos? • Qual o grau de maturidade das organizações do sector automóvel na implementação das suas iniciativas de sustentabilidade? • Como pode a indústria automóvel garantir que os principais responsáveis pela sustentabilidade, como os veículos elétricos, cumpram a sua promessa? • O que podem as organizações do sector automóvel aprender com os líderes que estão na vanguarda da sustentabilidade? A sustentabilidade é uma questão estratégica para a indústria automóvel e é fundamental para o objetivo da organização. As principais conclusões são: A implementação de iniciativas de sustentabilidade é fragmentada e carente em muitas frentes: • Algumas áreas, como a I&D sustentável e o fabrico sustentável recebem maior atenção. Mas não há um foco consistente em iniciativas de sustentabilidade em toda a cadeia de valor. Por exemplo, vendas sustentáveis, marketing, serviços pós-venda e de mobilidade. • A maioria das organizações não dispõe de um departamento central para a sustentabilidade e apenas metade da indústria automóvel tem objetivos de sustentabilidade para os principais executivos. Estima-se que serão necessários 50 mil milhões de dólares nos próximos cinco anos para atingir os seus objetivos de sustentabilidade, para além do atual investimento em veículos elétricos, veículos autónomos e serviços de mobilidade digital. Duas áreas críticas irão impulsionar o impacto máximo da sustentabilidade para a indústria automóvel: • Assegurar que os veículos elétricos são verdadeiramente sustentáveis. Com base na rede que carrega os VE, nos 27 países da UE e no Reino Unido, por exemplo, a mudança para veículos elétricos reduziria a pegada global de gases com efeito de estufa (GEE) em cerca de 37% para os veículos de passageiros, reduzindo a pegada operacional em 75%, quando alimentados por fontes renováveis. • Incorporação de práticas de economia circular em toda a cadeia de valor do sector automóvel. A economia circular tem o potencial para oferecer grandes benefícios económicos e tornar os VE mais sustentáveis. No entanto, atualmente, apenas 32% da cadeia de abastecimento das Reguladores financeiros, seguradoras e bancos centrais também estão a considerar a sustentabilidade como uma parte crítica da sua carteira de riscos e regulamentação 182 Top100 Aftermarket <strong>2023</strong>
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