Revista TOP100 2023 (Distribuidores)

LEI DOS DADOS
sociais, correio eletrónico, etc. - tornando o automóvel
uma extensão do seu escritório ou casa.
Posso decidir quais os dados pessoais
que quero partilhar?
Sim. Os proprietários de veículos têm o direito
de decidir com quem partilham os seus dados
pessoais e para que fins. Os dados pessoais dos
utilizadores de veículos só são disponibilizados em
conformidade com a legislação da UE em matéria
de proteção de dados. Isto significa que os dados
pessoais são partilhados pelos fabricantes apenas
com terceiros:
• Com base num contrato com o cliente;
• Com o consentimento prévio do cliente;
• Para cumprimento de obrigações legais
Que tipo de dados pode
o meu automóvel partilhar?
Vários tipos de dados gerados pelos veículos podem
ser utilizados para melhorar a experiência
de condução, aumentar o conforto do condutor,
otimizar produtos e contribuir para objetivos sociais,
como a melhoria da segurança rodoviária e
a redução do consumo de combustível:
• Pressão dos pneus;
• Velocidade do veículo;
• Quilometragem;
• Consumo de combustível;
• Nível de óleo;
• Estado do motor;
• Estado de carga da bateria;
• Ângulo de direção;
• Temperatura exterior do veículo.
Os dados gerados pelo veículo não incluem os
dados importados pelos utilizadores do veículo
(como listas de contactos de telemóveis e destinos
selecionados para navegação), nem os dados recebidos
de fontes externas (por exemplo, informações
transmitidas por unidades de estrada, outros veículos
ou utilizadores vulneráveis da estrada). A maior
parte dos dados gerados pelo seu automóvel são
essencialmente de natureza técnica. Existem apenas
temporariamente, são utilizados localmente
nos sistemas do veículo e nunca são armazenados.
• Não comprometa a responsabilidade do fabricante
do veículo.
Para limitar esses riscos, uma alternativa melhor
e mais equilibrada ao acesso descontrolado e total
aos dados do veículo é os fabricantes de veículos
comunicarem os dados relevantes do veículo de
forma segura a uma instalação externa. Os fornecedores
de serviços podem aceder aos dados do
veículo através de meios fora de bordo, em vez de o
fazerem diretamente no veículo, a fim de minimizar
os riscos de segurança e de responsabilidade. Assim,
o acesso aos dados fora de bordo proporciona uma
interface aberta, mas protegida para terceiros, uma
vez que funciona de acordo com regras técnicas, de
proteção de dados e de concorrência claramente
definidas. Naturalmente, os fabricantes de veículos
asseguram a comunicação entre o veículo e a
instalação exterior.
O que é o acesso direto
aos dados no veículo?
O acesso direto aos dados no veículo significa
basicamente que qualquer prestador de serviços
terceiro teria acesso direto e total aos dados no
interior de um veículo em andamento de forma
não controlada. No entanto, o fornecimento direto
desse acesso aos dados no veículo comporta sérios
riscos de segurança para o veículo, para o condutor
e para os seus companheiros de viagem. Por
exemplo, o acesso direto de terceiros às funções do
veículo pode facilitar os ataques de hackers, uma
vez que cada nova interface de dados externos
aumenta o número de potenciais alvos e pontos
de entrada. Mesmo o acesso não controlado de
terceiros a funções ou dados do veículo que não
sejam diretamente relevantes para a segurança
pode levar a riscos através da ligação em rede.
Isto pode permitir o roubo de automóveis ou o
desbloqueio remoto de uma porta, por exemplo,
bem como criar oportunidades de fraude ou roubo
dos seus dados pessoais. Para limitar esses riscos,
uma alternativa melhor e mais equilibrada ao
acesso direto aos dados no veículo é o acesso fora
de bordo. Este permite aos fabricantes comunicar
os dados relevantes do veículo de forma segura a
um servidor externo, a partir do qual terceiros
podem aceder aos mesmos.
Quem está interessado em aceder
aos dados do meu automóvel?
Os veículos atuais estão cada vez mais “ligados”, no
sentido em que podem trocar informações com o
fabricante do veículo, com outros veículos e utentes
da estrada e com prestadores de serviços terceiros.
Com o aumento do volume de dados gerados pelos
veículos, os terceiros estão cada vez mais interessados
em aceder e utilizar estes dados no veículo
para fornecer serviços úteis aos condutores. Estes
prestadores de serviços incluem:
• Oficinas e serviços de assistência;
• Companhias de seguros;
• Operadores de parques de estacionamento;
• Prestadores de serviços financeiros e de frotas; e
• Operadores de infra-estruturas rodoviárias.
Incluem também intervenientes não tradicionais
no sector automóvel, tais como:
• Prestadores de serviços de entretenimento e
viagens;
• Redes sociais; e
• Operadores de motores de busca.
Qual é a forma mais segura
de partilhar os dados dos automóveis?
Os fabricantes de veículos estão preparados para
disponibilizar os dados do automóvel a serviços de
terceiros, mas querem garantir que isso acontece
de uma forma que:
• Garanta a proteção dos dados pessoais do utilizador
do veículo;
• Não ponha em risco o funcionamento seguro e
protegido do veículo; e
Podem surgir riscos de segurança adicionais em termos
de distração do condutor se terceiros externos tiverem acesso
não controlado aos sistemas de bordo e interfaces de utilizador
Top100 Aftermarket 2023
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