Revista TOP100 2023 (Distribuidores)

MERCADO
Empresa
Top
100
organizações do sector automóvel contribui para
a economia circular.
Com base nas aprendizagens dos líderes em sustentabilidade
(menos de 10% das organizações
analisadas), a Capgemini destaca as principais
práticas:
• Prosseguir a sustentabilidade como uma missão
de toda a organização
• Responsabilizar os executivos pela sustentabilidade
e investir numa governação sólida
• Prever e divulgar iniciativas de sustentabilidade
em toda a cadeia de valor do sector automóvel
• Utilizar a tecnologia para melhorar a sustentabilidade
das operações
• Reforçar as alianças e parcerias para um maior
impacto
Modelo de crescimento sustentável
Nas últimas duas décadas, a indústria automóvel
tem estado sob pressão considerável dos governos
e da sociedade para adotar um modelo de
crescimento mais sustentável. Este facto reflete o
impacto significativo que tem no ambiente:
• Os transportes foram responsáveis por um quarto
das emissões globais de CO 2 em 2018, sendo
o transporte rodoviário, por si só, responsável
por 18%.
• A degradação dos ecossistemas naturais. A
China extrai a maior parte da grafite natural
utilizada nos veículos elétricos. O aumento da
procura, juntamente com uma regulamentação
ambiental pouco rigorosa, conduziu a quebras
de colheitas, poluição dos solos, contaminação
da água dos rios e degradação ambiental em
grande escala.
• Os resíduos não biodegradáveis provenientes
da utilização em fim de vida e os de fabrico
resultaram numa contribuição considerável para
os aterros, a toxicidade dos solos e a poluição
da água. Só entre janeiro e junho de 2017, os
EUA, Europa e Japão exportaram 3,1 milhões
de toneladas de resíduos de plástico para países
em desenvolvimento, maioritariamente na Ásia.
Uma parte substancial destes resíduos provinha
de veículos em fim de vida.
• A produção de veículos consome uma quantidade
considerável de energia, água e recursos,
aumentando a pegada de carbono. A indústria
automóvel utiliza 5,2 mil milhões de litros de
água e produz 1 milhão de toneladas de CO 2
só no fabrico de automóveis e componentes no
Reino Unido.
A indústria, em resposta, tem estado a trabalhar
para resolver muitas destas preocupações. Por
exemplo, entre 2000 e 2015, as empresas do sector
automóvel da UE ultrapassaram os objetivos de
redução da pegada de carbono estabelecidos pelos
reguladores - atingindo emissões de CO 2 de cerca
de 120 g/km contra um objetivo de 130 g/km.
Uma tendência semelhante pode ser observada
nos EUA. No entanto, após 2015, as emissões de
carbono começaram a aumentar, lideradas pelo
aumento das vendas de SUV. Ao mesmo tempo, as
crescentes preocupações ambientais traduziram-
-se numa maior pressão de uma variedade de
grupos de partes interessadas:
• Reguladores. A nível mundial, os reguladores
estão a impor medidas mais rigorosas e abran-
Quadro I -
Sustentabilidade na
cadeia de valor do setor
automóvel
A sustentabilidade na indústria
automóvel envolve uma visão
abrangente de operações,
processos, produtos e
serviços amigos do planeta e
do ser humano. Como mostra
o quadro, foram identificados
14 elementos que a indústria
está a desenvolver no domínio
da sustentabilidade. Estes
elementos vão desde “I&D
sustentável de produtos”
a “política laboral justa” e
abrangem toda a cadeia de
valor do setor automóvel,
desde a I&D aos Serviços de
mobilidade.
I&D e engenharia
O Grupo Stellantis consolidou os seus
esforços de I&D em duas plataformas,
concebidas para limitar emissões de CO2
através da redução do peso e melhorando a
aerodinâmica. A Volkswagen utiliza matériasprimas
renováveis, tais como as fibras
naturais, linho, algodão, madeira, celulose e
cânhamo para produzir componentes, sempre
que possível.
Cadeia de fornecimento
A Scania co-fundou um consórcio para
incentivar a implantação do biogás (a partir de
lixo e resíduos e 90% menos poluente) para
camiões. O projeto irá construir uma rede de
estações de postos de abastecimento nas
principais rotas comerciais na Europa.
Fabrico e operações
A Yamaha Motors atingiu zero desperdício,
tanto direto como indireto, para aterro
utilizando reciclagem térmica para criar
materiais para para serem utilizados como
combustão e utilização de resíduos de póscombustão
no cimento e estradas. A General
Motors tem a sua fábrica de montagem de
SUV no Texas, EUA, com 100% de energia
eólica.
Marketing e Vendas
A Tata Motors recuperou um equivalente a
26.993 veículos para renovação e reutilização
no ano de 2017-18.
Serviços de mobilidade e utilização
de veículos
A indústria automóvel utiliza 5,2 mil milhões
de litros de água e produz 1 milhão de
toneladas de CO 2 só no fabrico de automóveis
e componentes no Reino Unido.
A Daimler promove a Mobilidade como serviço
através de uma plataforma que torna possível
comprar e pagar bilhetes de transportes
públicos em cidades alemãs e também oferece
aos utilizadores acesso a outras opções de
mobilidade como a partilha de automóveis,
aluguer de carros e bicicletas.
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Top100 Aftermarket 2023