Revista TOP100 2023 (Distribuidores)

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MERCADO Empresa Top 100 IA NO AUTOMÓVEL No que respeita à segurança, em vez de exigir que os algoritmos sejam totalmente divulgados, a regulamentação deve centrar-se na definição das normas de segurança aceitáveis. Os produtos de IA teriam então de demonstrar através de ensaios, que cumprem essas normas. Por exemplo, ao garantir testes de certificação robustos antes da comercialização, há menos necessidade de explicar a razão pela qual um sistema de condução autónomo tomou determinadas decisões, mas apenas que tomou as decisões correctas. É possível desenvolver KPI’s que garantam uma cobertura e representatividade suficientes de um número limitado de cenários de tráfego. Quanto à explicação de como uma determinada decisão foi tomada, que pode ser importante para efeitos de responsabilidade, tal pode ser inferido após o facto a partir de uma combinação de elementos que incluem os conjuntos de dados que foram utilizados para treinar a IA. Abordagem regulamentar Um quadro legislativo adequado pode impulsionar o desenvolvimento e a adoção da inteligência artificial na UE, proporcionando segurança jurídica aos participantes no mercado e reforçando a confiança dos consumidores nos produtos de IA. As aplicações de IA identificadas como de alto risco estariam sujeitas a requisitos antes do facto obrigatórios. A este respeito, o termo “de alto risco” deve ser definido claramente. Uma aplicação de IA deve ser considerada de alto risco se puder causar lesões pessoais ou a morte. Existem muitas aplicações de IA para automóveis cuja utilização ou objetivo não apresentam riscos. Funções de conforto, aplicações de info-entretenimento, avisos ADAS ou baixos níveis de automatização da condução de condução, por exemplo, não devem estar sujeitas aos requisitos rigorosos das aplicações de alto risco, uma vez que estas aplicações deixam sempre o condutor no controlo primário. O CLEPA apoia uma legislação horizontal em matéria de IA que abranja apenas as aplicações de IA de alto risco, uma vez que aumentaria a confiança na IA enquanto tecnologia e garantir condições de concorrência equitativas para todos os intervenientes no mercado. Estes princípios podem ser complementados com requisitos técnicos em regulamentos sectoriais específicos (quer novos, quer através da alteração da legislação existente), se tal for considerado necessário. O setor automóvel já está sujeito a rigorosos controlos de conformidade antes do facto, como o processo de homologação. Essencialmente, os veículos não podem ser colocados no mercado da UE, exceto se demonstrarem (através de ensaios e avaliações) a sua conformidade com um grande número de normas técnicas destinadas a garantir a segurança e o desempenho ambiental. Os requisitos técnicos de alto risco relacionados com a IA para produtos automóveis devem ser implementados no quadro setorial existente. É da maior importância que a certificação, ensaios e a fiscalização do mercado não sejam duplicados. Caso contrário, tal criaria custos adicionais, encargos administrativos e um risco de incoerências. Além disso, os novos requisitos de IA devem ter em conta a duração do ciclo de desenvolvimento dos produtos automóveis. Os veículos com funções autónomas que estarão nas estradas nos próximos anos já estão agora a ser testados. É necessário dar aos fabricantes um prazo adequado para dar A IA tem suscitado numerosas preocupações entre os cidadãos, que receiam que os algoritmos possam ameaçar a sua privacidade, reforçar e amplificar preconceitos sociais, conduzindo assim à discriminação 220 Top100 Aftermarket <strong>2023</strong>
DOC_RA_POWERTRAIN_AP1_A4_PTa - Conception et réalisation : Service publicité NTN © 12/2022 - Photos : Shutterstock / Visuelys Make the world an intense* road to drive A nossa gama de Powertrain Colocamos toda a nossa experiência ao serviço das peças sobresselentes para as gamas de distribuição e acessórios. Fabricamos a gama mais vasta do mercado com mais de 10 milhões de tensores e 40 milhões de rolamentos de tensores todos os anos. Com a gama Powertrain, os distribuidores, as oficinas e os condutores têm à sua disposição produtos que lhes permitem manter o desempenho original dos seus veículos. * Na NTN, inovamos para uma experiência de condução mais intensa. www.ntn-snr.com
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