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Peças Ligeiros Posição ranking 79º Volume negócio em 2022 €3.362.000<br />
Polibaterias, dedicada ao comércio e distribuição de baterias para veículos<br />
A ligeiros e pesados, já tem 27 anos (foi fundada em 1996), com raízes em<br />
Almada, sendo que agora tem as operações centralizadas na zona industrial de<br />
Casal do Marco, Seixal. Conta com 11 funcionários, dois pontos de vendas e 500<br />
m2 de área total de armazenamento. Tem 120 referências diferentes de baterias<br />
em stock e aposta forte nas marcas FIAMM e Eurocell. Face ao momento que se<br />
vive no setor, o diretor geral da empresa, Nuno Guerra, diz que “assistimos neste<br />
momento a um crescimento de associação por parte das empresas retalhistas de<br />
peças, quer pela inserção ou aglomeração em redes europeias, nomeadamente<br />
de Espanha, quer pela criação e desenvolvimento de redes nacionais. Apesar<br />
de ser uma tendência, ainda existem vários constrangimentos associados a<br />
estas redes e a algumas regras e procedimentos sobre os quais os associados por<br />
vezes discordam. Em relação ao pilar base destas redes, no fundo o lema «a<br />
união faz a força» nem sempre tem resultados esperados, pois estas redes têm<br />
um custo operacional ainda elevado, o que perturba as margens nos produtos,<br />
que sobram para os seus associados. É um mercado ainda pouco regulado e<br />
controlado, onde cada vez mais se assiste a um chamado «mercado paralelo»<br />
que foge das tributações e regras do mercado oficial, seja com falsificação de<br />
marcas, produtos contrafeitos e sem garantia, e faturação paralela ou inexistente.<br />
Factos para os quais já alertámos as autoridades, mas que infelizmente não<br />
Empresa<br />
Top<br />
100<br />
Polibaterias<br />
tiveram o devido acompanhamento”, declara. Quanto à iberização do comércio<br />
de peças automóvel, o responsável concorda e diz que não tem nada contra,<br />
mas “gostaria de ver as empresas portuguesas a terem a mesma aceitação em<br />
Espanha, o que não sucede, pois existe por parte dos retalhistas espanhóis uma<br />
reserva muito grande em relação a Portugal e a empresas portuguesas”. Já em<br />
relação à concentração do negócio da distribuição de peças, “tem vantagens<br />
e desvantagens, sendo que ainda é um projeto de negócio que precisa de ser<br />
melhorado em alguns aspetos, de forma a dar aos retalhistas mais vantagens<br />
reais”, considera. A Polibaterias é uma empresa sustentável, até porque é um<br />
“Operador de Resíduos certificado pela APA, tem uma postura para com as<br />
questões ambientais, de elevado compromisso. Dessa forma, passámos toda a<br />
distribuição para um parceiro logístico, em detrimento da utilização de frota<br />
própria. Procedemos ao encaminhamento para reciclagem de todo o tipo de<br />
baterias e acumuladores”, explica Nuno Guerra. Quanto às peças reconstruídas,<br />
ao nível das baterias “já se provou ineficaz a recuperação e reutilização de baterias<br />
de chumbo. Nesta área o que se procura é a total reciclagem do produto”, explica.<br />
Para o futuro, “em 2024, vamos proceder à ampliação das nossas instalações<br />
de armazenagem, para aumentarmos a capacidade de stocks. Temos também<br />
continuado a desenvolver o portefólio da nossa marca própria Eurocell, com a<br />
introdução de uma nova imagem e nova gama de produtos”, conclui.<br />
Diretor geral Nuno Guerra<br />
Morada Rua Quinta das Rosas, 13 Zona Industrial Casal do Marco 2840-131 Aldeia de Paio Pires<br />
Telefone 212 699 223 E-MAIL geral@polibaterias.com SITE www.polibaterias.com<br />
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