Jornal das Oficinas 215

DAVID LAUREANO
A PNEUS DO ALCAIDE TEM ESTADO A APOSTAR NA MOBILIDADE, NOS
SERVIÇOS E PROFISSIONALIZAÇÃO DOS MESMOS, NOS CARROS DE
assisTÊNCIA MÓVEL, NA FORMAÇÃO DAS EQUIPas DE LOJA E NA PRÓPRIA
RECauCHUTageM, QUE É FUNDAMENTAL NA SUSTENTABILIDADE
é um pneu, querem fazer todo o rastreio
e saber aquilo que podem fazer
do princípio ao fim e nós temos de
estar preparados para responder a
isso”, assume, acrescentando que se
posicionam como “prestadores de
serviços. Temos a capacidade e o dinamismo
de facilmente, juntamente
com uma marca, fechar um contrato
e seguir com a prestação de serviços.
Temos meios e pessoas capazes. Cada
vez menos recorremos ao papel, mesmo
na nossa fábrica, estamos a digitalizar
todo o processo de produção.
Estamos nesse caminho da sustentabilidade,
para depois ir ao encontro
daquilo que são as expetativas do
mercado. E há muita coisa que vai
mudar”, preconiza.
Pneus para pesados e ligeiros
Apesar de sempre terem trabalhado
com a venda de pneus para ligeiros,
esta tem sido uma aposta mais forte
nos últimos dois anos, com a necessidade
de criar um posto “específico,
onde pudéssemos ter uma sala de
espera adequada para o cliente final
estar tranquilamente enquanto nós
desenvolvemos o trabalho na viatura,
desde a utilização de meios técnicos
como a questão dos alinhamentos,
com máquinas de última linha, reparação
de TPMS... e já começamos
a trabalhar um bocadinho dentro da
área da eletrónica automóvel, ainda
que de uma forma muito superficial”,
explica-nos David Laureano,
para quem o objetivo não é tornar-se
“um grande especialista nessa área”,
porém considera ser preciso “saber
o mínimo, para poder satisfazer as
necessidades mais prementes dos
clientes”. Todas as lojas do grupo são
mistas, trabalham ligeiros e pesados,
com exceção da loja de Porto de Mós,
que só trabalha pneus para ligeiros
e tem uma sala de espera dedicada,
com a nova imagem da Vulco, onde
o cliente pode esperar confortavelmente
pela entrega da viatura.
A recauchutagem representa uma fatia
muito grande do negócio e o administrador
salienta que “é para manter,
pois é a área onde pomos mais foco no
investimento”. Só em 2023, a empresa
fabricou cerca de nove mil pneus
recauchutados, com duas marcas:
Goodyear e Marangoni, as únicas
com quem tem acordos de recauchutador
autorizado. “Foi onde nos
especializámos e é aí que queremos
estar”, afirma o responsável, dizendo
ainda que “praticamente não fazemos
revenda. Preferimos trabalhar diretamente
com as frotas, porque é aí que
conseguimos fazer um acompanhamento
e perceber quais são as necessidades
e de que forma é que podemos
ajudar a rentabilizar o investimento
que as frotas fazem em pneus. É muito
neste sentido que queremos fazer o
nosso caminho”. Esta é uma área onde
a Pneus do Alcaide está a investir na
“diferenciação dos serviços, para poder
fazer um serviço de qualidade e
garantir ao cliente que pode ter um
bom acompanhamento”. Sendo um
setor onde há “um vazio muito grande
sobre situações práticas e técnicas”,
a empresa está a apostar na formação,
tendo trazido do Brasil, há dois anos,
“uma pessoa especialista em recauchutagem,
que nos trouxe algumas
ferramentas e conhecimentos e estamos
a utilizar isso para dar formação
aos funcionários da fábrica. Também
estamos a melhorar alguns processos
da nossa fábrica, para conseguir criar
melhores condições e tirar mais rentabilidade
do trabalho”, diz-nos.
Parceria com Rede Vulco
A Pneus do Alcaide tem quatro lojas
abertas ao público, em Santeira, Benedita,
Porto de Mós e em Leça da
Palmeira, sendo esta última em parceria
com o grupo espanhol Salco.
Todas as lojas pertencem à rede Vulco
e mostram já a nova imagem da rede
a nível europeu, “mais clean, mais
simples e mais apelativa, até mesmo
a sala de espera é muito interessante e
acolhedora”. A ligação à Vulco já tem
quinze anos e a primeira loja a entrar
na rede foi a da Benedita, depois a do
posto junto ao IC2 e, quando a empresa
formou a Alcaide & Salco, em
2019, a loja de Leça da Palmeira entrou
de imediato no conceito.
“Estamos ligados à Goodyear desde
o princípio desta casa, somos a
única marca em Portugal a recauchutar
Goodyear e Dunlop. Temos
essa exclusividade e a nossa parceria
remonta a esses tempos, por isso foi
com naturalidade que a determinada
altura incorporamos a rede de
lojas Vulco”, conta-nos David Laureano,
que não hesita em elencar as
vantagens desta ligação à rede especializada
em pneus e mecânica que
é apoiada pela Goodyear: “Desde o
acompanhamento muito profissional
daquilo que são as opções e os
desenvolvimentos de mercado; poder
trabalhar com redes sem termos
de negociar, porque nunca é um processo
fácil; acesso a formação, tanto
técnica, como mais pessoal; e, quer
do ponto de vista de disponibilidade
do produto, como de condições de
108 Fevereiro I Março 2024 www.jornaldasoficinas.com