Jornal das Oficinas 215
Na edição de fevereiro/março 2024 do Jornal das Oficinas Nº 215, o artigo de destaque é o sobre Big Data, um termo que se refere ao processamento e análise de conjuntos de dados extremamente grandes e complexos. A questão-chave será a capacidade de aceder ao veículo, assim como aos respetivos dados, para a oficina oferecer os seus serviços quando o veículo necessitar de manutenção. Nesta edição publicamos o Especial Lubrificantes, um trabalho completo sobre o mercado de lubrificantes em Portugal, com opiniões dos protagonistas, novidades e volumes de vendas. Lançada em 2016, a Automotive Data Publishers Association (ADPA) surge para garantir que a legislação europeia continua a salvaguardar os interesses e a competitividade de todo o mercado independente de pós-venda automóvel e dos consumidores finais. Para perceber mais sobre a atividade da associação nestes oito anos, falámos com o presidente, Ralf Pelkmann, e com o diretor-geral, Pierre Thibaudat. Transição para a mobilidade ecológica. Embora as projeções sugiram que os veículos elétricos possam representar mais de 50% dos veículos produzidos até ao final da presente década, os veículos com motor de combustão continuarão a representar dois terços da frota até ao final da próxima década.
Na edição de fevereiro/março 2024 do Jornal das Oficinas Nº 215, o artigo de destaque é o sobre Big Data, um termo que se refere ao processamento e análise de conjuntos de dados extremamente grandes e complexos. A questão-chave será a capacidade de aceder ao veículo, assim como aos respetivos dados, para a oficina oferecer os seus serviços quando o veículo necessitar de manutenção. Nesta edição publicamos o Especial Lubrificantes, um trabalho completo sobre o mercado de lubrificantes em Portugal, com opiniões dos protagonistas, novidades e volumes de vendas. Lançada em 2016, a Automotive Data Publishers Association (ADPA) surge para garantir que a legislação europeia continua a salvaguardar os interesses e a competitividade de todo o mercado independente de pós-venda automóvel e dos consumidores finais. Para perceber mais sobre a atividade da associação nestes oito anos, falámos com o presidente, Ralf Pelkmann, e com o diretor-geral, Pierre Thibaudat. Transição para a mobilidade ecológica. Embora as projeções sugiram que os veículos elétricos possam representar mais de 50% dos veículos produzidos até ao final da presente década, os veículos com motor de combustão continuarão a representar dois terços da frota até ao final da próxima década.
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Colaboração CESVIMAP<br />
www.cesvimap.com<br />
A DIGITALIZAÇÃO DA GESTão DA COR E<br />
DA PINTURA CHEGOU ÀS OFICINAS PARA<br />
FICAR. AS OFICINAS São VERDADEIRAS<br />
EMPRESAS DE SERVIÇOS. PARA QUE<br />
ISTO ACONTEça, OS NOVOS PROGRAMAS<br />
DE PINTURA AJUDarão AS OFICINAS<br />
NO CONTROLO E GESTão DE TODOS OS<br />
ASPETOS IMPORTANTES QUE AFETAM A<br />
ÁREA DE PINTURA<br />
Numa oficina de pintura dos anos 80 e início dos anos 90<br />
podíamos encontrar o pintor a procurar entre as famosas<br />
microfichas de acetato, os códigos, os elementos básicos e<br />
as fórmulas de cor necessárias para pintar os automóveis. Umas<br />
pequenas amostras de cor, e não muito precisas, eram as únicas<br />
ferramentas disponíveis para a igualação da cor. Hoje em dia, a<br />
realidade é muito diferente. O ecossistema do pintor e da pintura<br />
é completamente digital. Desde finais dos anos 90, a oficina<br />
começa a utilizar as chama<strong>das</strong> “cartas de cor aplica<strong>das</strong> à pistola”,<br />
nas quais a informação sobre colorimetria e igualação em<br />
relação à cor do veículo era muito mais precisa. Atualmente, os<br />
fabricantes apostam na utilização do espectrofotómetro, equipamento<br />
mais avançado, tecnológico e, sobretudo, preciso, para<br />
a obtenção da cor.<br />
Digitalização de uma oficina de repintura<br />
Dirigir uma oficina de repintura de forma rentável exige, para<br />
além da oferta de um trabalho de qualidade, a otimização dos<br />
A PARTIR DOS PROGRAMAS<br />
DE GESTÃO DE COR, O PINTOR<br />
PODE ACEDER À CONSULTA<br />
DAS FICHAS TÉCNICAS DE<br />
toDOS OS PRODUTOS E<br />
REVER OS PROCESSOS DE<br />
TRABALHO ESPECÍFICOS:<br />
PINTURA DE PLÁSTICOS,<br />
ACABAMENTOS TRICAMADA,<br />
ESBATIMENTO, ETC.
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