Jornal das Oficinas 215
Na edição de fevereiro/março 2024 do Jornal das Oficinas Nº 215, o artigo de destaque é o sobre Big Data, um termo que se refere ao processamento e análise de conjuntos de dados extremamente grandes e complexos. A questão-chave será a capacidade de aceder ao veículo, assim como aos respetivos dados, para a oficina oferecer os seus serviços quando o veículo necessitar de manutenção. Nesta edição publicamos o Especial Lubrificantes, um trabalho completo sobre o mercado de lubrificantes em Portugal, com opiniões dos protagonistas, novidades e volumes de vendas. Lançada em 2016, a Automotive Data Publishers Association (ADPA) surge para garantir que a legislação europeia continua a salvaguardar os interesses e a competitividade de todo o mercado independente de pós-venda automóvel e dos consumidores finais. Para perceber mais sobre a atividade da associação nestes oito anos, falámos com o presidente, Ralf Pelkmann, e com o diretor-geral, Pierre Thibaudat. Transição para a mobilidade ecológica. Embora as projeções sugiram que os veículos elétricos possam representar mais de 50% dos veículos produzidos até ao final da presente década, os veículos com motor de combustão continuarão a representar dois terços da frota até ao final da próxima década.
Na edição de fevereiro/março 2024 do Jornal das Oficinas Nº 215, o artigo de destaque é o sobre Big Data, um termo que se refere ao processamento e análise de conjuntos de dados extremamente grandes e complexos. A questão-chave será a capacidade de aceder ao veículo, assim como aos respetivos dados, para a oficina oferecer os seus serviços quando o veículo necessitar de manutenção. Nesta edição publicamos o Especial Lubrificantes, um trabalho completo sobre o mercado de lubrificantes em Portugal, com opiniões dos protagonistas, novidades e volumes de vendas. Lançada em 2016, a Automotive Data Publishers Association (ADPA) surge para garantir que a legislação europeia continua a salvaguardar os interesses e a competitividade de todo o mercado independente de pós-venda automóvel e dos consumidores finais. Para perceber mais sobre a atividade da associação nestes oito anos, falámos com o presidente, Ralf Pelkmann, e com o diretor-geral, Pierre Thibaudat. Transição para a mobilidade ecológica. Embora as projeções sugiram que os veículos elétricos possam representar mais de 50% dos veículos produzidos até ao final da presente década, os veículos com motor de combustão continuarão a representar dois terços da frota até ao final da próxima década.
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UFI | UFI Filters dá mais um passo em frente na mobilidade elétrica com o projeto do sistema<br />
de arrefecimento do óleo da transmissão para as Plataformas Elétricas Premium da Audi e da<br />
Porsche. Graças à sua modularidade, a plataforma desenvolvida por estas marcas destina-se a<br />
um grande número de modelos elétricos dos segmentos premium e de luxo. Todos os novos modelos<br />
de gama média-alta, como o Porsche Macan EV, o Audi Q6 e-tron, o A6 e-tron Avant e o A6<br />
e-tron Sportback - também nas versões RS - estarão equipados com dois refrigeradores UFI, um<br />
para o motor elétrico dianteiro e outro para o motor elétrico traseiro, garantindo um excelente<br />
desempenho. Os sistemas de gestão térmica da UFI são fabricados na moderna fábrica de Opole,<br />
na Polónia, utilizando a tecnologia de brasagem de alumínio a vácuo, que garante um produto<br />
mais robusto e mais limpo. Os permutadores de calor UFI desempenham um papel fundamental<br />
na manutenção da temperatura do óleo da transmissão dentro dos valores de funcionamento<br />
ideais. O arrefecedor dianteiro é constituído por placas de alumínio, com 11 cama<strong>das</strong> para o<br />
óleo e 10 para o líquido de arrefecimento, enquanto o arrefecedor traseiro é constituído por 14<br />
cama<strong>das</strong> para o óleo e 13 para o líquido de arrefecimento.<br />
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MiKfil | A Costa, Nunes & Costa, Lda. (MIKFIL) empresa representante oficial em Portugal da<br />
marca FIL FILTER, anunciou recentemente que foram adicionados novos produtos à gama de<br />
filtros “FIL FILTER”. Entre eles destacam-se os novos filtros dos turbocompressores de camiões<br />
IVECO, os novos filtros de combustível para máquinas industriais KOMATSU e tratores da<br />
JOHN DEERE. To<strong>das</strong> estas novidades da gama FIL FILTER encontram-se disponíveis, e podem<br />
ser consulta<strong>das</strong> tanto na plataforma de pesquisa TECDOC como no próprio catálogo online<br />
de produtos da MIKFIL. “As novidades mais recentes da FIL FILTER refletem o compromisso<br />
contínuo com a excelência. Novos materiais de filtragem, designs aprimorados e tecnologias<br />
inovadoras são incorporados para enfrentar os desafios específicos dos ambientes industriais e<br />
agrícolas. Com estas inovações, a FIL FILTER não apenas atende como supera as expectativas dos<br />
agricultores e operadores de máquinas industriais, profissionais de ambos os setores”, afirma a<br />
empresa em comunicado.<br />
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