07.10.2014 Views

17 ağustos 1999 marmara ve 12 kasım 1999 bolu-düzce depremleri ...

17 ağustos 1999 marmara ve 12 kasım 1999 bolu-düzce depremleri ...

17 ağustos 1999 marmara ve 12 kasım 1999 bolu-düzce depremleri ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

297<br />

DÜZCE BÖLGESİ ÇEVRE SAĞLIĞI ÇALIŞMASI SONUÇLARI<br />

(16 Kasım <strong>1999</strong>)<br />

Düzce bölgesinde Türk Tabipleri Birliği adına Dr.Ümit Şahin <strong>ve</strong> Düzce Sağlık Grup<br />

Başkanlığı Çevre Sağlığı Teknisyenleri Sezai Kocamaz <strong>ve</strong> İlker Kıyılı tarafından yapılan<br />

çalışmanın sonuçları şöyledir:<br />

1-Orman işletmesi içinde bulunan çadırkent ziyaret edilmiş, burada bulunan 8 a-<br />

det orman arazözü tarafından kabalak bölgesinden getirilen suların uygun şekilde klorlanmadığını<br />

<strong>ve</strong> alınan bir numunede klor bulunmamasının anlaşılması nedeniyle Düzce<br />

<strong>ve</strong> Kaynaşlı girişlerinde yapılan su klor denetim çalışmalarının denetlenmesine karar <strong>ve</strong>rilmiştir.<br />

2-Düzce’nin İstanbul E-5 girişinde, Ege Seramik yanında bulunan İSKİ’ye ait klorlama<br />

aracı (sorumlusu Celal Yıldız, şöför Vedat Güzeller) tarafından klor ölçümü <strong>ve</strong> klorlama<br />

yapılmaktadır. Bu yoldan özellikle Hendek Kardelen suyu <strong>ve</strong> Çilimli suyunun geldiği,<br />

Çilimli’den getirilen suların bulanık olduğu bilgisi alınmıştır.<br />

3-Düzce’nin Akkoca girişinde Çamköy mevkiinde Melen Köprüsü ağzında 2. İSKİ<br />

klorlama aracı (sorumlusu Mehmet Gazi Onaç, şöför Yusuf Çakmaz) tarafından klor ölçümü<br />

<strong>ve</strong> klorlama yapılmaktadır. Bu yoldan gelen arazözlerin denetlenmediği bilgisi a-<br />

lındığından İSKİ ekipleri <strong>ve</strong> askerler bu araçları da durdurmaları konusunda uyarılmıştır.<br />

Ayrıca Orman’a ait arazöz şöförleri de İSKİ aracına uğramaları konusunda uyarılmışlardır.<br />

4-Sağlık Grup Başkanlığı’na dönüldüğünde şehre hala çok sayıda klorlama aracı<br />

girdiği <strong>ve</strong> bu suların da daha çok Kabalak mevkiinden alındığı öğrenildiğinden suyun<br />

kaynağının kontrolünü sağlamak amacıyla Kabalak mevkiine hareket edilmiştir.<br />

5-Kabalak mevkiinde bulunan su dolum tesisinde tankerler <strong>ve</strong> arazözlerin yanısıra<br />

çok sayıda kamyonet, pikap vb. araçla gelen kişilerin su tankları <strong>ve</strong> bidonlarını doldurduğu<br />

bilgisi alınmıştır. Ayrıca aynı yol üzerinden Akçakoca tarafından başka kaynaklardan<br />

da su getirildiği bilgisi alınmıştır.<br />

6-Bunun üzerine Kabalak mevkiine Düzce yönünden 10-15 dk. mesafede bulunan<br />

Boğaziçi beldesine gidilmiştir. Boğaziçi Belediyesi’ne ait olan <strong>ve</strong> Düzce’ye giderken yolun<br />

sağında bulunan Belediye garajında, Belediye Başkanı’yla görüşülerek bir klorlama

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!