More documents

Recommendations

Info

∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 8.2.1.1 Τέταρτο Κύκλωµα Βορρά-Νότου Το Σύστηµα 400kV δεν παρουσιάζει ιδιαίτερα υψηλές φορτίσεις σε σχέση µε τα θερµικά όρια των ΓΜ. Τα πλέον φορτιζόµενα κυκλώµατα είναι αυτά που καταλήγουν στο ΚΥΤ Τρικάλων από το λιγνιτικό κέντρο ∆. Μακεδονίας, µε φόρτιση της τάξεως του 75% σε συνθήκες Ν-1 στη διάρκεια του θέρους. Εποµένως, η ενίσχυση της πιο πάνω όδευσης µε νέα Γ.Μ. 400 kV πρέπει να περιληφθεί στη στρατηγική προοπτική ανάπτυξης. Βέβαια, περαιτέρω ανάπτυξη παραγωγής στο Β.∆. Σύστηµα δεν φαίνεται πιθανή, έχουν όµως δηµοσιευθεί κατά καιρούς σχέδια για ανακατατάξεις του παραγωγικού δυναµικού στην περιοχή. Σηµαντικότερος λόγος για την υλοποίηση αυτού του έργου είναι η ενίσχυση της διασυνδετικής ικανότητας προς την Ιταλία (§ 8.3 κατωτέρω) µε αναβάθµιση της ικανότητας µεταφοράς του συνδέσµου Σ.Ρ. από 500MW σε 1000MW. Σε περίπτωση εξαγωγών αυτού του επιπέδου ισχύος προς την Ιταλία, σε συνδυασµό µε την αναµενόµενη αύξηση του φορτίου στη χώρα µας, επιβάλλεται η κατασκευή αυτής της ΓΜ. Στην περιοχή φαίνεται επίσης πιθανή, από σχετικά δηµοσιεύµατα, η αύξηση της παραγωγής στην περιοχή της Φλώρινας. Λαµβάνοντας υπόψη ότι στον ΑΗΣ Μελίτης (Φλώρινας) καταλήγει και η νέα διασυνδετική γραµµή 400 kV µε ΠΓ∆Μ (εντάχθηκε τον Ιούνιο του 2007), το πλέον εύλογο είναι ότι το νέο αυτό κύκλωµα Βορρά - Νότου (µήκους περίπου 170 km) πρέπει να διασυνδέει τον ΑΗΣ Μελίτης µε το ΚΥΤ Τρικάλων. 8.2.1.2 Οριζόντιο Κύκλωµα Τρικάλων - Λάρισας Σε προηγούµενες στρατηγικές µελέτες είχε περιληφθεί νέο, οριζόντιο γεωγραφικά, κύκλωµα 400kV ΚΥΤ Λάρισας – ΚΥΤ Τρικάλων, µε σκοπό και πάλι την ενίσχυση του ΚΥΤ Τρικάλων για την υποστήριξη µελλοντικών αυξηµένων εξαγωγών προς την Ιταλία. Η γραµµή αυτή θα έχει ισοδύναµη σχεδόν συµβολή µε αυτή µεταξύ Τρικάλων - ∆. Μακεδονίας. Εποµένως τίθεται θέµα επιλογής προτεραιοτήτων. Για την όποια τελική επιλογή έχει σηµασία η εκτίµηση της χώρας προέλευσης των εισαγωγών στη χώρα µας για κάλυψη ιδίων φορτίων ή/και διελεύσεων µε προορισµό εξαγωγών την Ιταλία. Επίσης, έχει σηµασία η πρόβλεψη ανάπτυξης παραγωγικού δυναµικού στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη. 8.2.1.3 Κύκλωµα Θεσσαλονίκης - Λάρισας Οι πιο πάνω αναφερθείσες παράµετροι, δηλαδή η χώρα προέλευσης των εισαγωγών και ανάπτυξη σηµαντικού δυναµικού στις ΒΑ περιοχές της χώρας, θα οδηγήσουν στην ανάγκη ανάπτυξης διαδρόµου µεταφοράς ΥΥΤ µεταξύ 118
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 Θεσσαλονίκης και Λάρισας, έργο βέβαια δύσκολο, λόγω αναµενόµενων δυσχερειών στην εξασφάλιση της όδευσης. Πιο συγκεκριµένα, όπως αναφέρουµε παρακάτω, οι νέες διασυνδέσεις της χώρας θα είναι η υπό κατασκευή διασυνδετική γραµµή µε την Τουρκία και νέα διασυνδετική γραµµή από τη Θράκη (ΚΥΤ Ν. Σάντας) προς τη Βουλγαρία (κέντρο παραγωγής Maritsa). Επίσης υπάρχουν εξαγγελίες για σηµαντική αύξηση θερµικής παραγωγής ανατολικά της Θεσσαλονίκης καθώς και για νέα αιολικά πάρκα στη Θράκη. 8.2.1.4 Απευθείας Σύνδεση του νέου ΚΥΤ Πατρών µε το ΚΥΤ Αχελώου Η τρέχουσα σχεδίαση αναφορικά µε την τροφοδότηση του ΚΥΤ Πατρών στα 400kV προβλέπει τη σύνδεση µε είσοδο – έξοδο του ενός εκ των δύο κυκλωµάτων της διπλής ΓΜ Αχελώου – ∆ιστόµου µε διπλή εναέρια ΓΜ επί της Στερεάς Ελλάδας και στη συνέχεια µε υπόγεια και υποβρύχια καλώδια µέχρι το ΚΥΤ Πατρών. Στα πλαίσια της Στρατηγικής Μελέτης προβλέπεται η ανάπτυξη εναέριας ΓΜ 400kV από το σηµείο ζεύξεως επί της γραµµής Αχελώου – ∆ιστόµου µέχρι το ΚΥΤ Αχελώου για να υπάρξει από εκεί απευθείας τροφοδότηση του ΚΥΤ Πατρών. 8.2.1.5 Ανάπτυξη Συστήµατος για την Απορρόφηση Νέας Παραγωγής Οι νέοι Σταθµοί Παραγωγής (ΣΠ) δηµιουργούν την ανάγκη αφενός για νέες γραµµές σύνδεσης από το χώρο εγκατάστασής τους µέχρι το υφιστάµενο Σύστηµα καθώς και για ενισχύσεις του Συστήµατος εφόσον υπάρξει συνωστισµός λόγω µεγάλης συγκέντρωσης παραγωγικού δυναµικού σε µία περιοχή. Η ανάπτυξη νέου δυναµικού παραγωγής στην Εύβοια οδηγεί στην ανάγκη κατασκευής της δεύτερης ΓΜ 400kV (µε συνδυασµό εναερίων και υποβρυχίων τµηµάτων) µεταξύ Εύβοιας και υφισταµένου Συστήµατος. Αντίστοιχα, η πιθανή ανάπτυξη σηµαντικού κέντρου παραγωγής στην περιοχή Καβάλας δηµιουργεί την ανάγκη για την κατασκευή τουλάχιστον δύο ΓΜ 400kV µήκους περίπου 20 km προς το ΚΥΤ Φιλίππων. Ενίσχυση του διαδρόµου µεταφοράς ΚΥΤ Φιλίππων – ΚΥΤ Λαγκαδά (επιπλέον της υφιστάµενης ΓΜ 400kV και της υπό αδειοδότηση διπλής ΓΜ 400kV), απαιτεί περαιτέρω διερεύνηση σε σχέση µε πιθανή νέα παραγωγή (συµβατική ή αιολική) στην περιοχή της Θράκης, τις εκτιµήσεις εισαγωγών από Τουρκία και Βουλγαρία και την εξέλιξη των τοπικών φορτίων. Επίσης, τυχόν ανάπτυξη νέας παραγωγής στην περιοχή Κοµοτηνής ή ανατολικότερα στην περιοχή Αλεξανδρούπολης, οδηγεί στην ανάγκη 119
Page 1 and 2:
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗ
Page 3 and 4:
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 5:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19:
Page 20 and 21:
Page 22 and 23:
Page 24 and 25:
Page 26 and 27:
Page 28 and 29:
Page 30 and 31:
Page 32 and 33:
Page 34 and 35:
Page 36 and 37:
Page 38 and 39:
Page 40 and 41:
Page 42 and 43:
Page 44 and 45:
Page 46 and 47:
Page 48 and 49:
Page 50 and 51:
Page 52 and 53:
Page 54 and 55:
Page 56 and 57:
Page 58 and 59:
Page 60 and 61:
Page 62 and 63:
Page 64 and 65:
Page 66 and 67:
Page 68 and 69: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 109: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 158: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 162 and 163: ΜΑΣΜ2008-2012_ΠΙΝΑΚΕΣ.xl
Page 164 and 165: ∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε1 Ν
Page 166 and 167: ∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε2 Ν
Page 168 and 169:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε2 Ν
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε5 Π
Page 190 and 191:
∆ΕΣΜΗΕ ΜΑΣΜ 2008-2012 Π
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
204
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
210
Page 212 and 213:
212
Page 214 and 215:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Σ1 Ν
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
230
Page 232 and 233:
232
Page 234 and 235:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 236 and 237:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 238 and 239:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 240 and 241:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 242 and 243:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α3 Π
Page 244 and 245:
244
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
Page 250 and 251:
Page 252 and 253:
Page 254 and 255:
Page 256 and 257:
Page 258 and 259:
Page 260 and 261:
260
Page 262 and 263:
262
Page 264 and 265:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ1 Ε
Page 266 and 267:
Page 268 and 269:
Page 270 and 271:
Page 272 and 273:
Page 274 and 275:
Page 276 and 277:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ6 Π
show all

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï