ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
5.3.1 Κεντρική και ∆υτική Μακεδονία<br />
Τα προγραµµατισµένα έργα στο Σύστηµα 400kV περιλαµβάνουν:<br />
• Την ένταξη ενός νέου ΚΥΤ στην περιοχή Λαγκαδά και όλα τα<br />
παρελκόµενα έργα σύνδεσής του.<br />
• Την κατασκευή νέας γραµµής 400 kV που θα συνδέει το ΚΥΤ Μελίτης µε το<br />
ΚΥΤ Τρικάλων. Εντός του χρονικού ορίζοντα της παρούσας ΜΑΣΜ,<br />
προγραµµατίζεται η υλοποίηση του τµήµατος από το ΚΥΤ Μελίτης µέχρι<br />
το ΚΥΤ Καρδιάς, ενώ η υλοποίηση του επόµενου τµήµατος θα<br />
πραγµατοποιηθεί σε µεταγενέστερη φάση.<br />
5.3.1.1 ΚΥΤ Λαγκαδά<br />
Η ικανοποίηση της αυξανόµενης ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας στην περιοχή<br />
της Θεσσαλονίκης οδηγεί στην ανάγκη ένταξης νέου ΚΥΤ, το οποίο<br />
προβλέπεται να εγκατασταθεί εκτός του πολεοδοµικού συγκροτήµατος της<br />
Θεσσαλονίκης, πλησίον του Λαγκαδά. Οι βασικοί λόγοι για τους οποίους<br />
προκύπτει η ανάγκη ένταξης του νέου ΚΥΤ Λαγκαδά είναι οι εξής:<br />
• Εξάντληση της δυνατότητας περαιτέρω ανάπτυξης του υπάρχοντος ΚΥΤ<br />
Θεσσαλονίκης µε νέους ΑΜ/Σ λόγω ανεπάρκειας χώρου.<br />
• Εξάντληση της δυνατότητας ένταξης νέων Γ.Μ. 400kV και 150kV λόγω<br />
προβληµάτων προσπελάσεων εντός του πολεοδοµικού συγκροτήµατος της<br />
Θεσσαλονίκης και διαφόρων περιβαλλοντικών περιορισµών.<br />
• Αύξηση των τιµών των ρευµάτων βραχυκύκλωσης εκτός των<br />
επιτρεποµένων ορίων αντοχής του εξοπλισµού στο ΚΥΤ Θεσσαλονίκης σε<br />
περίπτωση ένταξης νέων ΑΜ/Σ.<br />
• Βελτίωση της αξιοπιστίας τροφοδότησης των καταναλωτών και της<br />
ποιότητας της παρεχόµενης ισχύος.<br />
• Ανάγκη για εξασφάλιση διαχωρισµού των σηµείων εγχύσεως από τις<br />
κύριες διασυνδετικές Γ.Μ. µε Βουλγαρία και ΠΓ∆Μ, για αύξηση της<br />
αξιοπιστίας διακίνησης ηλεκτρικής ενέργειας από και προς τα Συστήµατα<br />
των γειτονικών χωρών.<br />
Από το ∆εκέµβριο του 2007 ξεκίνησε η υλοποίηση του έργου. Το νέο ΚΥΤ<br />
Λαγκαδά θα συνδέεται στο Σύστηµα 400kV µέσω:<br />
– των υφισταµένων Γ.Μ. 2Β’Β’/400kV προς ΚΥΤ Θεσσαλονίκης<br />
– της υφιστάµενης Γ.Μ. Β’Β’Β’/400kV προς ΚΥΤ Φιλίππων<br />
– µιας νέας Γ.Μ. 2Β’Β’/400kV προς ΚΥΤ Φιλίππων, η οποία ακολουθεί<br />
όδευση πλησίον της υφιστάµενης γραµµής και για την οποία αναµένεται<br />
η χορήγηση της ΕΠΟ - βλ. ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV, Πίνακας Ε2).<br />
43