ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
∆ΕΣΜΗΕ<br />
ΠΙΝΑΚΑΣ Ε3<br />
ΝΕΑ ΕΡΓΑ Γ.Μ. 150 kV<br />
ΜΑΣΜ 2008-2012<br />
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ<br />
ΥΠΟΒΟΛΗ ΠΡΟΣ<br />
ΥΠΑΝ<br />
∆ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ<br />
ΦΕΚ ΚΗΡΥΞΗΣ<br />
ΕΝΑΡΞΗ<br />
∆ΗΜΟΣΙΕΥΣΗ<br />
ΦΕΚ<br />
∆ΗΜΟΠΡΑΣΙΑ<br />
ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ<br />
ΕΝΑΡΞΗ<br />
ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ<br />
ΠΕΡΑΣ<br />
ΕΚΤΙΜΩΜΕΝΟ ΕΤΟΣ ΕΝΤΑΞΗΣ<br />
ΚΗΡΥΞΗ<br />
ΣΥΝΤΕΛΕΣΗ<br />
ΥΠΟΒΟΛΗ ΦΑΚΕΛΟΥ ΠΠΕ<br />
ΕΓΚΡΙΣΗ<br />
ΥΠΟΒΟΛΗ ΦΑΚΕΛΟΥ<br />
ΕΓΚΡΙΣΗ<br />
ΥΠΟΒΟΛΗ ΦΑΚΕΛΟΥ<br />
ΕΓΚΡΙΣΗ<br />
ΥΠΟΒΟΛΗ ΦΑΚΕΛΟΥ ΜΠΕ<br />
ΕΓΚΡΙΣΗ<br />
ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΗ<br />
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ<br />
ΕΚΤΙΜΗΣΗ ΚΑΙ<br />
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ<br />
∆ΙΑ∆ΙΚΑΣΙΑ<br />
ΑΝΑΘΕΣΗΣ<br />
ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΙΣ / ΑΓΟΡΑ<br />
ΕΝΑΡΞΗ<br />
ΠΡΟΜΕΛΕΤΗ -<br />
ΜΕΛΕΤH<br />
ΕΠΙΤΡ. ΧΟΡΗΓΗΣΗΣ<br />
Α∆ΕΙΩΝ ΕΡΕΥΝΩΝ<br />
ΘΑΛΑΣΣΗΣ (ΓΙΑ<br />
ΥΠΟΒΡ. ΚΑΛΩ∆ΙΑ)<br />
Α∆ΕΙΑ ΧΡΗΣΗΣ<br />
ΑΙΓΙΑΛΟΥ (ΜΟΝΟ<br />
ΓΙΑ ΥΠΟΒΡ.<br />
ΚΑΛΩ∆ΙΑ)<br />
ΕΓΚΡΙΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛ-<br />
ΛΟΝΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ<br />
ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΡΑΜΜΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ<br />
ΟΝΟΜΑΣΙΑ<br />
ΜΗΚΟΣ<br />
(km)<br />
ΠΕΡΙΟΧΗ<br />
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΜΑΣΜ 2001-2005<br />
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΜΑΣΜ 2005-2009<br />
ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΕΝΤΑΞΗΣ ΜΑΣΜ 2006-2010<br />
ΠΕΡΑΣ<br />
ΤΥΠΟΣ<br />
Πάτρα Ι - Κόρινθος Ε σε 2Β/150 123<br />
05-02 2009Β<br />
Αναβάθµιση της Γ.Μ. από Ε/150 σε<br />
2Β/150. Πολλαπλές διακοπές<br />
εργασιών λόγω αλλεπάλληλων<br />
δικαστικών εµπλοκών (Υπέρ της ∆ΕΗ<br />
η έκβαση της τελευταίας δίκης). Τα<br />
περισσότερα προβλήµατα<br />
εµφανίζονται στην περιοχή της Πάτρας<br />
από αντιδράσεις ∆ήµων. Η<br />
αναβάθµιση έχει ολοκληρωθεί στο<br />
τµήµα Κόρινθος - Ξυλόκαστρο και<br />
λειτουργεί µε παραλληλισµό των<br />
κυκλωµάτων. Μέχρι το τέλος Ιουνίου<br />
2008 η αναβάθµιση θα έχει<br />
προχωρήσει µέχρι το Αίγιο.<br />
∆ιαφαίνεται λύση µε χρήση υπογείων<br />
καλωδίων στο τµήµα Αιγίου - Πάτρας.<br />
Ν. ΙΟΝΙΟΥ<br />
ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ<br />
2003Α<br />
2006Α<br />
2007Β<br />
2006Β<br />
Άκτιο - Λευκάδα Ε σε Ζ/150 26,1 - -<br />
Πτολεµαΐδα ΙΙ - Πτολεµαΐδα Ι Ε σε 2Β/150 9,5<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
ΟΛΟΚΛΗ-<br />
ΡΩΘΗΚΕ<br />
ΕΤΟΣ ΕΝΤΑΞΗΣ 2010<br />
176<br />
∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
∆ΕΝ ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
∆ΕΝ<br />
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
∆ΕΝ<br />
ΑΠΑΙΤΕΙΤΑΙ<br />
2009Β Αντικατάσταση αγωγού Ε µε Ζ.<br />
Αναβάθµιση του τµήµατος Ε/150<br />
µήκους 9,5 km σε 2Β/150. Το δεύτερο<br />
κύκλωµα θα συνδεθεί στον Υ/Σ<br />
Πτολεµαΐδας ΙΙ και στη Γ.Μ. Πτολεµαΐδα<br />
Ι-ΚΥΤ Καρδιάς σε απόσταση 0,4 km<br />
από τον Υ/Σ Πτολεµαΐδα Ι. Μετά από τη<br />
γνωστοποίηση της πρόθεσης της ∆ΕΗ<br />
για απόσυρση ή µετεγκατάσταση του<br />
ΑΗΣ Πτολεµαΐδας και του αντίστοιχου<br />
Υ/Σ Πτολεµαΐδα Ι, θα επανεξεταστεί η<br />
αναγκαιότητα του έργου.<br />
∆ΥΤΙΚΗ ΜΑΚΕ∆ΟΝΙΑ<br />
2004Α<br />
2006Α<br />
2006Α