ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
5.4.5.9 Υ/Σ Νάξου<br />
Ο Υ/Σ Νάξου θα είναι τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS) και θα<br />
περιλαµβάνει τα ακόλουθα:<br />
– ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας 150kV<br />
– ∆ύο (2) πλήρεις πύλες αναχώρησης 150kV επί διπλού ζυγού<br />
– Χώρο για πιθανή µελλοντική ανάπτυξη δύο (2) επιπλέον πυλών<br />
αναχώρησης 150kV, όµοιων µε τις παραπάνω<br />
– ∆ύο (2) πηνία αντιστάθµισης Γ.Μ. 150kV, 1×9MVAr και 1×18MVAr<br />
– Ένα (1) εφεδρικό πηνίο αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 1×18MVAr<br />
– Χώρος για εγκατάσταση ενός (1) εφεδρικού πυκνωτής αντιστάθµισης<br />
διπλού ζυγού 150kV 1×25MVAr<br />
– ∆ύο(2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ) υποβιβασµού 150/M.T. 40/50MVA για την<br />
τροφοδότηση των φορτίων της Νάξου<br />
– ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης Μ/Σ υποβιβασµού 150/M.T. επί διπλού<br />
ζυγού<br />
– ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης M.T. 12MVAr<br />
5.4.5.10 Ζεύξη Άνδρου ή Τήνου<br />
Ζεύξη της υφιστάµενης εναέρια Γ.Μ. 150kV επί της Άνδρου µε το νέο καλώδιο<br />
XLPE Σύρου-Άνδρου και εγκατάσταση πηνίου αντιστάθµισης Γ.Μ.<br />
1×16MVAr. Εναλλακτικά θα µπορούσε να γίνει η σύνδεση µέσω Τήνου, µε<br />
Ζεύξη του υφισταµένου καλωδίου ελαίου Άνδρου – Τήνου µε το νέο καλώδιο<br />
XLPE Σύρου-Τήνου και εγκατάσταση πηνίου αντιστάθµισης Γ.Μ. 1×16MVAr<br />
5.4.5.11 Ζεύξη Κύθνου<br />
Είναι αναγκαία µόνο στη λύση Ε.Ρ. για την ενδιάµεση ζεύξη του καλωδίου<br />
Ε.Ρ. Λαυρίου – Σύρου και την εγκατάσταση πηνίων αντιστάθµισης Γ.Μ.<br />
1×9MVAr και 2×18MVAr µέσω κατάλληλων διακοπτών.<br />
5.4.5.12 Σύνδεση ΑΣΠ<br />
Μετά την ολοκλήρωση των έργων διασύνδεσης είναι δυνατή η θέση των ΑΣΠ<br />
σε ψυχρή εφεδρεία. Ωστόσο, για την αντιµετώπιση τυχόν έκτακτων<br />
καταστάσεων λειτουργίας του συγκροτήµατος των Κυκλάδων (µε χειρότερη<br />
την περίπτωση απώλειας της διασύνδεσης µε το Λαύριο) προβλέπεται η<br />
διασύνδεση των υφιστάµενων σταθµών παραγωγής των νήσων Σύρου, Πάρου<br />
και ενδεχοµένως της Μυκόνου µε τους αντίστοιχους νέους Υ/Σ 150kV που<br />
πρόκειται να κατασκευαστούν σε επίπεδο M.T..<br />
69
Change language