ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
5.4.5.6 Υ/Σ Σύρου<br />
Ο Υ/Σ Σύρου είναι ο πλέον σύνθετος εκ των υποσταθµών κλειστού τύπου<br />
(GIS) που θα κατασκευαστούν στις νήσους και περιλαµβάνει τα ακόλουθα<br />
έργα και συστήµατα ρύθµισης:<br />
Σύνδεσµος Σ.Ρ.<br />
– ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας 150kV<br />
– Έξι (6) πλήρεις πύλες αναχώρησης<br />
150kV επί διπλού ζυγού<br />
– Χώρο για πιθανή µελλοντική<br />
ανάπτυξη τριών (3) επιπλέον πυλών<br />
αναχώρησης 150kV, όµοιων µε τις<br />
παραπάνω<br />
– Τέσσερα (4) πηνία αντιστάθµισης<br />
Γ.Μ. 150kV, 3×16MVAr και<br />
1×9MVAr<br />
– Ένα (1) εφεδρικό πηνίο<br />
αντιστάθµισης (διπλού) ζυγού<br />
150kV 1×18MVAr<br />
– ∆ύο (2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ)<br />
υποβιβασµού 150/M.T. 40/50MVA<br />
για την τροφοδότηση των φορτίων<br />
της Σύρου<br />
– ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης<br />
Μ/Σ υποβιβασµού 150/Μ.Τ. επί<br />
διπλού ζυγού<br />
– ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης<br />
M.T. 12MVAr<br />
– Ένας σταθµός µετατροπής Σ.Ρ./Ε.Ρ<br />
µε τα χαρακτηριστικά που<br />
περιγράφηκαν ανωτέρω και<br />
ονοµαστική ικανότητα<br />
αντιστάθµισης -50/+150MVAr, που<br />
θα περιλαµβάνει κατάλληλο Μ/Σ<br />
από την ονοµαστική τάση του<br />
συνδέσµου στα 150kV<br />
– Μία πλήρη πύλη για τη σύνδεση του<br />
σταθµού µετατροπής επί διπλού<br />
ζυγού 150kV<br />
– Χώρο για εγκατάσταση δύο (2)<br />
εφεδρικών πυκνωτών αντιστάθµισης<br />
(διπλού) ζυγού 150kV 2×25MVAr<br />
– Πύλες Μ.Τ. συµπεριλαµβανοµένων<br />
αυτών που απαιτούνται για τη<br />
σύνδεση των µονάδων ΑΣΠ<br />
∆ιασύνδεση Ε.Ρ.<br />
– ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας<br />
150kV<br />
– Έξη (6) πλήρεις πύλες<br />
αναχώρησης 150kV επί διπλού<br />
ζυγού<br />
– Χώρο για πιθανή µελλοντική<br />
ανάπτυξη τριών (3) επιπλέον<br />
πυλών αναχώρησης 150kV,<br />
όµοιων µε τις παραπάνω<br />
– Τέσσερα (4) πηνία αντιστάθµισης<br />
Γ.Μ. 150kV, 3×16MVAr και<br />
1×9MVAr<br />
– Ένα (1) πηνίο Γ.Μ. 150kV<br />
1×18MVAr<br />
– Ένα (1) εφεδρικό πηνίο<br />
αντιστάθµισης (διπλού) ζυγού<br />
150kV 1×18MVAr<br />
– ∆ύο (2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ)<br />
υποβιβασµού 150/M.T.<br />
40/50MVA για την τροφοδότηση<br />
των φορτίων της Σύρου<br />
– ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης<br />
Μ/Σ υποβιβασµού 150/M.T. επί<br />
διπλού ζυγού<br />
– ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης<br />
M.T. 12MVAr<br />
– Στατό Σύστηµα Αντιστάθµισης<br />
(SVC) µε ονοµαστική ικανότητα -<br />
100/+150MVAr<br />
– Μία πλήρη πύλη για τη σύνδεση<br />
του SVC επί διπλού ζυγού 150kV<br />
– Χώρο για εγκατάσταση δύο (2)<br />
εφεδρικών πυκνωτών<br />
αντιστάθµισης (διπλού) ζυγού<br />
150kV 2×25MVAr<br />
– Πύλες ΜΤ<br />
συµπεριλαµβανοµένων αυτών<br />
που απαιτούνται για τη σύνδεση<br />
των µονάδων ΑΣΠ<br />
67