ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
1. ΕΙΣΑΓΩΓΗ<br />
Το Σύστηµα Μεταφοράς (εφεξής καλούµενο “Σύστηµα”) στο οποίο<br />
αναφέρεται η ΜΑΣΜ, αποτελείται από το ∆ιασυνδεδεµένο Σύστηµα του<br />
ηπειρωτικού τµήµατος της χώρας και των διασυνδεδεµένων µε αυτό νησιών<br />
στα επίπεδα υψηλής (150kV και 66kV) και υπερυψηλής τάσης (400kV) 1 . Το<br />
∆ίκτυο υπογείων (Υ/Γ) καλωδίων Υ.Τ. που εξυπηρετεί ακτινικά τις ανάγκες<br />
της περιοχής της Πρωτεύουσας είναι στην αρµοδιότητα του ∆ιαχειριστή του<br />
∆ικτύου και συνεπώς η ανάπτυξή του δεν προγραµµατίζεται από το<br />
∆ΕΣΜΗΕ. Παρά ταύτα, επειδή η ανάπτυξη και λειτουργία του ∆ικτύου Υ.Τ.<br />
της περιοχής πρωτεύουσας έχει σηµαντική επίπτωση στην ανάπτυξη του<br />
Συστήµατος, στην παρούσα µελέτη περιλαµβάνονται και οι Υποσταθµοί<br />
ΥΤ/ΜΤ και τα Κέντρα ∆ιανοµής (Κ/∆) της περιοχής πρωτεύουσας, οι<br />
καλωδιακές τους συνδέσεις µε το Σύστηµα, καθώς και η µελλοντική ανάπτυξη<br />
αυτών, όπως µας έχει γνωστοποιηθεί από το ∆ιαχειριστή του ∆ικτύου. Από<br />
υπηρεσίες της Γενικής ∆ιεύθυνσης ∆ιανοµής της ∆ΕΗ έχει ζητηθεί αντίστοιχη<br />
ρύθµιση για τµήµατα 150 kV της περιοχής Θεσσαλονίκης, θέµα που εξετάζεται<br />
από λειτουργική άποψη από το ∆ΕΣΜΗΕ και θα προωθηθεί µε βάση τις<br />
προβλέψεις της νοµοθεσίας.<br />
Κύριο χαρακτηριστικό του Ελληνικού ∆ιασυνδεδεµένου Συστήµατος είναι η<br />
µεγάλη συγκέντρωση σταθµών παραγωγής στο βόρειο τµήµα της χώρας<br />
(∆υτική Μακεδονία, περιοχή Πτολεµαΐδας), ενώ το κύριο κέντρο<br />
κατανάλωσης βρίσκεται στο Νότο (περιοχή Αττικής). ∆εδοµένου ότι και οι<br />
διεθνείς διασυνδέσεις µε Βουλγαρία και ΠΓ∆Μ είναι στο Βορρά, υπάρχει<br />
µεγάλη γεωγραφική ανισορροπία µεταξύ παραγωγής και φορτίων. Το<br />
γεγονός αυτό οδηγεί στην ανάγκη µεταφοράς µεγάλων ποσοτήτων ισχύος<br />
κατά το γεωγραφικό άξονα Βορρά – Νότου, η οποία εξυπηρετείται κυρίως<br />
από έναν κεντρικό κορµό 400kV αποτελούµενο από τρεις γραµµές µεταφοράς<br />
400kV διπλού κυκλώµατος. Οι γραµµές αυτές συνδέουν το κύριο κέντρο<br />
παραγωγής (∆υτική Μακεδονία) µε τα ΚΥΤ που βρίσκονται πέριξ της<br />
ευρύτερης περιοχής της Πρωτεύουσας. Η µεγάλη γεωγραφική ανισορροπία<br />
µεταξύ παραγωγής και κατανάλωσης είχε οδηγήσει στο παρελθόν σε<br />
σηµαντικά προβλήµατα τάσεων. Στην κατεύθυνση αντιµετώπισης του<br />
προβλήµατος, έχουν ληφθεί κατάλληλα µέτρα, τα οποία αναλύονται στη<br />
συνέχεια.<br />
Η µέγιστη ζήτηση (αιχµή φορτίου) στο Εθνικό ∆ιασυνδεδεµένο Σύστηµα<br />
Μεταφοράς ανήλθε σε 10610 MW (µε µέση ωριαία τιµή 10560 MW) την 23 η<br />
Ιουλίου 2007, που αποτελεί και το ιστορικό µέγιστο µέχρι σήµερα.<br />
1 Στο Σύστηµα αυτό δεν περιλαµβάνονται τα ανεξάρτητα Συστήµατα Μεταφοράς των<br />
νησιών (Κρήτη, Ρόδος, Λέσβος, Σάµος), ο σχεδιασµός και η ανάπτυξη των οποίων είναι<br />
στην αρµοδιότητα του ∆ιαχειριστή ∆ικτύου.<br />
16
Change language