ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
5.5.1 Ελλάδα - ΠΓ∆Μ<br />
Κατά το θέρος του 2007 ολοκληρώθηκε η αναβάθµιση της διασύνδεσης µε την<br />
ΠΓ∆Μ (βλ. § 2.5.1), µε την κατασκευή της νέας Γ.Μ. 400kV ΚΥΤ Μελίτης –<br />
Bitola. Η ένταξη της εν λόγω Γ.Μ., σε περίπτωση διαθέσιµης παραγωγής στα<br />
∆υτικά Βαλκάνια και την ΠΓ∆Μ για εξαγωγή, αναµένεται να αυξήσει τη<br />
Συνολική Ικανότητα Μεταφοράς από τις βόρειες διασυνδέσεις κατά 150 έως<br />
200 MW, όταν δεν υφίστανται µεγάλα προγράµµατα ανταλλαγών στην<br />
περιοχή. Για την αύξηση της ικανότητας εισαγωγής του Ελληνικού<br />
Συστήµατος, κρίσιµη είναι η Γ.Μ. 400 kV Skopje – Stip – C. Mogila (µεταξύ<br />
Βουλγαρίας και ΠΓ∆Μ), η οποία αναµένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του<br />
2008. Η Γ.Μ. αυτή θα επιτρέψει την καλύτερη εκµετάλλευση της Γ.Μ. ΚΥΤ<br />
Μελίτης – Bitola, καθώς θα αυξήσει δραστικά την ικανότητα διακίνησης<br />
ισχύος στην περιοχή (βλ. Κεφάλαιο 7).<br />
5.5.2 Ελλάδα - Βουλγαρία<br />
Σε παλαιότερο χρόνο (2002), έχει µελετηθεί από κοινού µε τη Βουλγαρική<br />
πλευρά η αναβάθµιση της υφιστάµενης διασύνδεσης µε Βουλγαρία µέσω µίας<br />
νέας Γ.Μ. 400kV ΚΥΤ Φιλίππων - Maritsa (Βουλγαρίας). Έχουν ολοκληρωθεί<br />
οι σχετικές µελέτες συστήµατος και οι προµελέτες χάραξης της εν λόγω<br />
γραµµής. Επί του παρόντος, δεν έχει υπάρξει δεσµευτική συµφωνία µεταξύ<br />
των δύο µερών για κατασκευή της ως άνω διασυνδετικής γραµµής. Τούτο<br />
διότι η υλοποιούµενη Γ.Μ. Ελλάδας – Τουρκίας αλλάζει τα δεδοµένα στην<br />
περιοχή, µε αποτέλεσµα να διερευνάται εναλλακτικά η σκοπιµότητα<br />
κατασκευής της Γ.Μ. 400kV ΚΥΤ Νέας Σάντας– Maritsa αντί της (σηµαντικά<br />
µεγαλύτερου µήκους) Γ.Μ. 400kV ΚΥΤ Φιλίππων – Maritsa.<br />
Προς το παρόν είναι σε εξέλιξη συζητήσεις για την έναρξη τεχνικοοικονοµικών<br />
µελετών σκοπιµότητας. Ο χρονικός ορίζοντας για την<br />
ενδεχόµενη ένταξη της Γ.Μ. Νέας Σάντας– Maritsa προσδιορίζεται µετά την<br />
κατασκευή του ΚΥΤ Νέας Σάντας.<br />
5.5.3 Ελλάδα - Τουρκία<br />
Με κοινή απόφαση των δύο χωρών έχει δροµολογηθεί η διασύνδεση του<br />
Ελληνικού Συστήµατος µε το Τουρκικό Σύστηµα µε νέα Γ.Μ. 400kV, µήκους<br />
περίπου 260km, που θα συνδέει το ΚΥΤ Φιλίππων µε το νέο ΚΥΤ Ν. Σάντας<br />
και στη συνέχεια µε τον Υ/Σ Babaeski (Τουρκία). Το τµήµα της νέας Γ.Μ. επί<br />
του Ελληνικού εδάφους θα έχει µήκος περίπου 200km, εκ των οποίων τα<br />
πρώτα 160km (από το ΚΥΤ Φιλίππων έως το ΚΥΤ Ν. Σάντας) θα είναι διπλού<br />
κυκλώµατος (τύπου 2´´) και το υπόλοιπο απλού κυκλώµατος µε τρίδυµο<br />
77