ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
ιαÏειÏιÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏημαÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏαÏοÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏγειαÏ
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ<br />
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012<br />
I.2.2. Σύνδεση Υποσταθµών ΥΤ/ΜΤ µε το Σύστηµα<br />
Οι νέες συνδέσεις των Χρηστών µε το Σύστηµα προβλέπονται πάντοτε µε την<br />
παρεµβολή κυψέλης ή κυψελών Υ.Τ., µε ή χωρίς αυτόµατο διακόπτη, που θα<br />
εγκαθίστανται από τον καταναλωτή µε βάση τις υποδείξεις της ειδικής<br />
µελέτης που εκπονεί κάθε φορά ο ∆ΕΣΜΗΕ σύµφωνα µε τις διατάξεις του<br />
Κ∆Σ&ΣΗΕ (Κεφάλαια 58 και 59). Στο δε εξοπλισµό ζεύξης Υ.Τ. των νέων<br />
αυτών Υ/Σ θα πρέπει να προβλέπεται η δυνατότητα τηλεχειρισµού.<br />
Σε όλους τους Υ/Σ όπου προβλέπεται η σύνδεση των γραµµών τροφοδότησης<br />
Υ.Τ. µε αποζεύκτες πρέπει να προβλέπεται χώρος για µελλοντική<br />
εγκατάσταση αυτοµάτων διακοπτών 150kV.<br />
I.2.3. ∆ιαµόρφωση Υποσταθµών ΥΤ/ΜΤ εντός των Ορίων Ευθύνης του<br />
Χρήστη<br />
Η διαµόρφωση των ζυγών Μ.Τ. των Υ/Σ 150kV/Μ.Τ. είναι αποκλειστικά της<br />
αρµοδιότητας του Χρήστη. Ως εκ τούτου οι διατάξεις των ζυγών Μ.Τ. δεν<br />
φαίνονται στα σχέδια της παρούσας µελέτης. Στα µονογραµµικά<br />
διαγράµµατα σηµειώνονται προσεγγιστικά οι ανάγκες σε κυψέλες<br />
αναχωρήσεως γραµµών Μ.Τ. στους Υποσταθµούς υποβιβασµού.<br />
Οι Μ/Σ ισχύος των Υ/Σ ανήκουν επίσης στην αρµοδιότητα του χρήστη.<br />
Συνεπώς, η εκλογή του αριθµού και της ισχύος των εγκατεστηµένων<br />
µετασχηµατιστών στους Υποσταθµούς του Συστήµατος είναι ευθύνη και<br />
αρµοδιότητα του Χρήστη (∆ΕΗ ή Ιδιώτης). Στα µονογραµµικά διαγράµµατα<br />
σηµειώνεται απλώς η ισχύς των Μ/Σ και η οµάδα ζεύξεως. Όπου δεν<br />
αναγράφεται η οµάδα ζεύξεως των Μ/Σ, αυτή είναι, για µεν τους Μ/Σ<br />
ανυψώσεως Υd1 για δε τους Μ/Σ υποβιβασµού Dy1.<br />
I.2.4. Συγκρότηση Ζυγών Υ.Τ. (150 και 66kV) Υ/Σ<br />
∆ιακρίνουµε τα ακόλουθα είδη συγκροτήσεως ζυγών Υ.Τ. στους Υ/Σ<br />
• Απλοί ζυγοί λειτουργίας µε διακόπτες (Σχήµα 19/Α).<br />
• Απλοί ζυγοί λειτουργίας µε διακόπτες και ζυγούς µεταγωγής (TRANSFER)<br />
(Σχήµα 19/Β).<br />
• ∆ιπλοί ζυγοί λειτουργίας µε διακόπτες (Σχήµα 19/Γ).<br />
• ∆ιπλοί ζυγοί λειτουργίας µε διακόπτες και ζυγούς µεταγωγής (TRANSFER)<br />
(Σχήµα 19/∆).<br />
• Τριπλοί ζυγοί λειτουργίας µε διακόπτες (Σχήµα 19/Ε).<br />
131