More documents

Recommendations

Info

∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 5.4.5.7 Υ/Σ Μυκόνου Ο Υ/Σ Μυκόνου θα είναι τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS) και θα περιλαµβάνει τα ακόλουθα: – ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας 150kV – Τρεις (3) πλήρεις πύλες αναχώρησης 150kV επί διπλού ζυγού – Χώρο για πιθανή µελλοντική ανάπτυξη δύο (2) επιπλέον πυλών αναχώρησης 150kV, όµοιων µε τις παραπάνω – ∆ύο (2) πηνία αντιστάθµισης Γ.Μ. 150kV 1×16MVAr και 1×18MVAr – ∆ύο (2) εφεδρικά πηνίο αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 2×18MVAr – Ένας (1) εφεδρικός πυκνωτής αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 1×25MVAr – ∆ύο(2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ) υποβιβασµού 150/M.T. 40/50MVA για την τροφοδότηση των φορτίων της Μυκόνου – ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης Μ/Σ υποβιβασµού 150/M.T. επί διπλού ζυγού – ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης M.T. 12MVAr 5.4.5.8 Υ/Σ Πάρου Ο Υ/Σ Πάρου θα είναι τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS) και θα περιλαµβάνει τα ακόλουθα: – ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας 150kV – Τρεις (3) πλήρεις πύλες αναχώρησης 150kV επί διπλού ζυγού – Χώρο για πιθανή µελλοντική ανάπτυξη τριών (3) επιπλέον πυλών αναχώρησης 150kV, όµοιων µε τις παραπάνω – Τρία (3) πηνία αντιστάθµισης Γ.Μ. 150kV 1×16MVAr και 2×9MVAr – ∆ύο (2) εφεδρικά πηνία αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 2×16MVAr – Ένας (1) εφεδρικός πυκνωτής αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 1×25MVAr – ∆ύο(2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ) υποβιβασµού 150/M.T. 40/50MVA για την τροφοδότηση των φορτίων της Πάρου – ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης Μ/Σ υποβιβασµού 150/M.T. επί διπλού ζυγού – ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης M.T. 12MVAr 68
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 5.4.5.9 Υ/Σ Νάξου Ο Υ/Σ Νάξου θα είναι τεχνολογίας κλειστού τύπου (GIS) και θα περιλαµβάνει τα ακόλουθα: – ∆ύο (2) ζυγούς λειτουργίας 150kV – ∆ύο (2) πλήρεις πύλες αναχώρησης 150kV επί διπλού ζυγού – Χώρο για πιθανή µελλοντική ανάπτυξη δύο (2) επιπλέον πυλών αναχώρησης 150kV, όµοιων µε τις παραπάνω – ∆ύο (2) πηνία αντιστάθµισης Γ.Μ. 150kV, 1×9MVAr και 1×18MVAr – Ένα (1) εφεδρικό πηνίο αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 1×18MVAr – Χώρος για εγκατάσταση ενός (1) εφεδρικού πυκνωτής αντιστάθµισης διπλού ζυγού 150kV 1×25MVAr – ∆ύο(2) µετασχηµατιστές (Μ/Σ) υποβιβασµού 150/M.T. 40/50MVA για την τροφοδότηση των φορτίων της Νάξου – ∆ύο (2) πλήρεις πύλες σύνδεσης Μ/Σ υποβιβασµού 150/M.T. επί διπλού ζυγού – ∆ύο (2) πυκνωτές αντιστάθµισης M.T. 12MVAr 5.4.5.10 Ζεύξη Άνδρου ή Τήνου Ζεύξη της υφιστάµενης εναέρια Γ.Μ. 150kV επί της Άνδρου µε το νέο καλώδιο XLPE Σύρου-Άνδρου και εγκατάσταση πηνίου αντιστάθµισης Γ.Μ. 1×16MVAr. Εναλλακτικά θα µπορούσε να γίνει η σύνδεση µέσω Τήνου, µε Ζεύξη του υφισταµένου καλωδίου ελαίου Άνδρου – Τήνου µε το νέο καλώδιο XLPE Σύρου-Τήνου και εγκατάσταση πηνίου αντιστάθµισης Γ.Μ. 1×16MVAr 5.4.5.11 Ζεύξη Κύθνου Είναι αναγκαία µόνο στη λύση Ε.Ρ. για την ενδιάµεση ζεύξη του καλωδίου Ε.Ρ. Λαυρίου – Σύρου και την εγκατάσταση πηνίων αντιστάθµισης Γ.Μ. 1×9MVAr και 2×18MVAr µέσω κατάλληλων διακοπτών. 5.4.5.12 Σύνδεση ΑΣΠ Μετά την ολοκλήρωση των έργων διασύνδεσης είναι δυνατή η θέση των ΑΣΠ σε ψυχρή εφεδρεία. Ωστόσο, για την αντιµετώπιση τυχόν έκτακτων καταστάσεων λειτουργίας του συγκροτήµατος των Κυκλάδων (µε χειρότερη την περίπτωση απώλειας της διασύνδεσης µε το Λαύριο) προβλέπεται η διασύνδεση των υφιστάµενων σταθµών παραγωγής των νήσων Σύρου, Πάρου και ενδεχοµένως της Μυκόνου µε τους αντίστοιχους νέους Υ/Σ 150kV που πρόκειται να κατασκευαστούν σε επίπεδο M.T.. 69
Page 1 and 2:
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗ
Page 3 and 4:
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 5:
Page 8 and 9:
Page 10 and 11:
Page 12 and 13:
Page 14 and 15:
Page 16 and 17:
Page 18 and 19: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 109: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158:
Page 162 and 163:
ΜΑΣΜ2008-2012_ΠΙΝΑΚΕΣ.xl
Page 164 and 165:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε1 Ν
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε5 Π
Page 190 and 191:
∆ΕΣΜΗΕ ΜΑΣΜ 2008-2012 Π
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
204
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
210
Page 212 and 213:
212
Page 214 and 215:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Σ1 Ν
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
230
Page 232 and 233:
232
Page 234 and 235:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 236 and 237:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 238 and 239:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 240 and 241:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 242 and 243:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α3 Π
Page 244 and 245:
244
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
Page 250 and 251:
Page 252 and 253:
Page 254 and 255:
Page 256 and 257:
Page 258 and 259:
Page 260 and 261:
260
Page 262 and 263:
262
Page 264 and 265:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ1 Ε
Page 266 and 267:
Page 268 and 269:
Page 270 and 271:
Page 272 and 273:
Page 274 and 275:
Page 276 and 277:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ6 Π
show all

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï