ιαχειριστης ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏƒÏ ÏƒÏ„Î·Î¼Î±Ï„Î¿Ï‚ μεταφορας ηλεκτρικης ενεργειας

∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ
Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012
4. ∆Ε∆ΟΜΕΝΑ ΚΑΙ ΠΑΡΑ∆ΟΧΕΣ
4.1 ΦΟΡΤΙΑ
Τα φορτία που χρησιµοποιήθηκαν στην εκπόνηση των µελετών στατικής και
δυναµικής συµπεριφοράς του Συστήµατος για τις ώρες µεγίστου και
ελαχίστου φορτίου για κάθε ένα από τα έτη της περιόδου που καλύπτει η
παρούσα ΜΑΣΜ προέκυψαν από:
• την εκτίµηση της συνολικής ζήτησης ισχύος και ενέργειας για το Σύστηµα
που πραγµατοποιήθηκε από το ∆ΕΣΜΗΕ, µία σύνοψη της οποίας
παρατίθεται στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ II.
• τις εκτιµήσεις του ∆ΕΣΜΗΕ σχετικά µε την εξέλιξη των φορτίων ∆ιανοµής
(ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV, Πίνακες Φ1 έως Φ5).
• τις προβλέψεις των φορτίων της ∆ΕΗ/Γ∆ Ορυχείων (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV,
Πίνακας Φ7).
• τις προβλέψεις των φορτίων των Καταναλωτών Υ.Τ. (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV,
Πίνακας Φ6).
Οι συνθήκες µεγίστου φορτίου στο Σύστηµα εµφανίζονται κατά τη θερινή
περίοδο και στη διάρκεια των µεσηµβρινών ωρών, ενώ οι συνθήκες ελαχίστου
φορτίου την άνοιξη κατά τις νυχτερινές ώρες. Το απόλυτο ελάχιστο του
Συστήµατος εµφανίζεται την περίοδο του Πάσχα.
4.2 ΝΕΟΙ ΥΠΟΣΤΑΘΜΟΙ (Υ/Σ) ΥΤ/ΜΤ
Για τους νέους Υ/Σ ΥΤ/ΜΤ που πρόκειται να συνδεθούν στο Σύστηµα εντός
του χρονικού ορίζοντα που καλύπτεται από την παρούσα ΜΑΣΜ, ισχύουν τα
εξής:
• Θα εγκατασταθούν 17 νέοι Υ/Σ υποβιβασµού 150kV/ΜΤ του ∆ιαχειριστή
∆ικτύου (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ IV, Πίνακας Σ1).
• Ο ΟΣΕ θα ηλεκτροδοτήσει την κίνηση των αµαξοστοιχιών µεταξύ Αθήνας
και Θεσσαλονίκης µε την κατασκευή 13 νέων Υ/Σ 150kV/ΜΤ σε όλο το
µήκος του άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Οι 5 από τους πιο πάνω Υ/Σ έχουν
ήδη ηλεκτρισθεί (οι 4 εντός της διετίας 2007-2008). Επίσης, η
ηλεκτροδότηση της σιδηροδροµικής γραµµής Αθήνας - Πάτρας θα
απαιτήσει σε πρώτη φάση την κατασκευή δύο επιπλέον Υ/Σ 150kV/ΜΤ
στην περιοχή της Κορίνθου και στο Λουτρόπυργο (περιοχή Μεγάρων).
• Εκτιµάται ότι θα εγκατασταθούν 7 Υ/Σ ανυψώσεως σε Σταθµούς
Παραγωγής της ∆ΕΗ. Στον ΑΗΣ Αλιβερίου και στον ΑΗΣ Μεγαλόπολης
32