More documents

Recommendations

Info

∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 Επίσης, για την ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη διακίνηση ισχύος από και προς τα γειτονικά Συστήµατα, το ΚΥΤ Λαγκαδά θα συνδεθεί µέσω µίας νέας Γ.Μ. Β’Β’/400kV µε την υφιστάµενη διασυνδετική Γ.Μ. Β’Β’/400kV ΚΥΤ Θεσσαλονίκης – Blagoevgrad. Τέλος, για τη σύνδεση του ΚΥΤ Λαγκαδά µε το ΚΥΤ Αµυνταίου, θα κατασκευαστεί νέο τµήµα Γ.Μ. 2Β’Β’/400kV για τη σύνδεση του ΚΥΤ Λαγκαδά µε την υφιστάµενη Γ.Μ. ΚΥΤ Θεσσαλονίκης – ΚΥΤ Αµυνταίου. 5.3.1.2 Ενίσχυση άξονα 400 kV Βορρά - Νότου ∆εδοµένης της αβεβαιότητας στην κατασκευή νέων µονάδων παραγωγής στο Νότιο Σύστηµα, µείζον θέµα αποτελεί η ενίσχυση του κορµού 400kV κατά τον άξονα Βορρά – Νότου, ώστε να εξασφαλισθεί η επάρκεια ισχύος για την τροφοδότηση του κυρίου κέντρου κατανάλωσης (περιοχή Αττικής). Στην περιοχή φαίνεται επίσης πιθανή η αύξηση της παραγωγής στη Φλώρινα. Λαµβάνοντας υπόψη ότι στον ΑΗΣ Μελίτης (Φλώρινας) καταλήγει και η νέα διασυνδετική γραµµή 400 kV µε ΠΓ∆Μ (εντάχθηκε τον Ιούνιο του 2007), το µάλλον πιθανό είναι ότι το νέο αυτό κύκλωµα Βορρά - Νότου θα διασυνδέει τον ΑΗΣ Μελίτης µε το ΚΥΤ Τρικάλων. Αυτό, σε συνδυασµό µε τη νέα διασύνδεση µε την ΠΓ∆Μ οδηγεί στο συµπέρασµα ότι σηµείο αφετηρίας της νέας Γ.Μ. θα πρέπει να είναι το ΚΥΤ Μελίτης και όχι το ΚΥΤ Καρδιάς ή Αµυνταίου που είχε αναφερθεί σε προηγούµενες µελέτες. Τελικά, αφού αξιολογήθηκαν διάφοροι παράγοντες, µεταξύ των οποίων και το κόστος των νέων Γ.Μ. 400 kV, διαπιστώθηκε ότι η γραµµή, συνολικού µήκους περί τα 170 km, µπορεί να κατασκευαστεί σταδιακά µε πρώτη την κατασκευή του τµήµατος από το ΚΥΤ Μελίτης µέχρι σηµείου πλησίον του ΚΥΤ Καρδιάς και καταρχήν σύνδεση αυτής µε το υπόλοιπο τµήµα της Γ.Μ. Καρδιάς - Τρικάλων παρακάµπτοντας το ΚΥΤ Καρδιάς. Έτσι, σε πρώτη φάση θα υπάρξει σύνδεση ΚΥΤ Μελίτης – ΚΥΤ Τρικάλων. Η σύνδεση αυτή θα επιτρέψει την αποφόρτιση των ζυγών 400 kV του ΚΥΤ Καρδιάς, που τη θερινή περίοδο σε διαταραχές µπορεί να παρουσιάσουν υψηλές φορτίσεις. Σε δεύτερη φάση, η κατασκευή του τµήµατος Καρδιάς – Τρικάλων θα οδηγήσει στο τελικό σχήµα µε δύο διπλά κυκλώµατα 400kV προς τα Τρίκαλα, µε σηµείο εκκίνησης του ενός από το ΚΥΤ Μελίτης και του άλλου από το ΚΥΤ Καρδιάς. Η τελική απόφαση για την κατασκευή του υπολοίπου τµήµατος της ως άνω Γ.Μ. (µέχρι το ΚΥΤ Τρικάλων) θα ληφθεί σε συνάρτηση µε τη χωροθέτηση νέων θερµοηλεκτρικών µονάδων, αλλά και τις εξελίξεις σε σχέση µε την προς εξέταση νέα διασύνδεση ΣΡ Ελλάδα – Ιταλία. 44
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ Μελέτη Ανάπτυξης Συστήµατος Μεταφοράς 2008-2012 5.3.2 Ανατολική Μακεδονία και Θράκη Το Σύστηµα Μεταφοράς ανατολικά της Θεσσαλονίκης περιλαµβάνει κυρίως Γ.Μ. 150kV και µία Γ.Μ. 400kV απλού κυκλώµατος µε τρίδυµο αγωγό (Β’Β’Β’), που συνδέει το υφιστάµενο ΚΥΤ Θεσσαλονίκης µε το ΚΥΤ Φιλίππων. Κοµβικό σηµείο στο Σύστηµα ανατολικά των Φιλίππων είναι ο Υ/Σ Ιάσµου, µέσω του οποίου διακινείται όλη η ισχύς προς και από την περιοχή της Ανατολικής Θράκης, όπου έχει εκδηλωθεί και µεγάλο ενδιαφέρον για ανάπτυξη Α/Π. Έχει προγραµµατισθεί η επέκταση του Συστήµατος 400kV προς Ανατολική Μακεδονία και Θράκη µε χρονικό ορίζοντα το 2009. Πρόκειται για έργο µείζονος σηµασίας µε το οποίο επιτυγχάνονται τρεις στόχοι: • Η διασύνδεση του Ελληνικού Συστήµατος µε το Τουρκικό • Η παροχή πρόσβασης σε νέους ΘΗΣ παραγωγής που έχουν αδειοδοτηθεί στην περιοχή • Η αύξηση της αιολικής διείσδυσης στην περιοχή της Θράκης Πιο συγκεκριµένα, στην περιοχή Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης έχει εκδηλωθεί έντονο ενδιαφέρον για εγκατάσταση νέων µονάδων (συµβατικοί θερµοηλεκτρικοί σταθµοί παραγωγής και σταθµοί παραγωγής από ανανεώσιµες πηγές ενέργειας, κυρίως Αιολικά Πάρκα). Προκειµένου να καταστεί δυνατή η απορρόφηση της ισχύος των αδειοδοτηµένων σταθµών παραγωγής, αλλά και η διασύνδεση µεταξύ του Ελληνικού και του Τουρκικού Συστήµατος, είναι απαραίτητη η επέκταση του Συστήµατος 400kV από την περιοχή της Θεσσαλονίκης προς την περιοχή της Θράκης. Στα πλαίσια αυτά προβλέπεται η κατασκευή νέων Γ.Μ. 400kV και η κατασκευή νέου ΚΥΤ στη Ν. Σάντα. Πιο συγκεκριµένα, η ανάπτυξη του Συστήµατος 400 kV προς την περιοχή Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης περιλαµβάνει τα ακόλουθα επιµέρους έργα: • Επέκταση Συστήµατος από Θεσσαλονίκη µέχρι ΚΥΤ Νέας Σάντας: − Κατασκευή νέου ΚΥΤ Λαγκαδά που είναι το σηµείο εκκίνησης του βρόχου 400kV Αν. Μακεδονίας-Θράκης (βλ. § 5.3.1.1). − Κατασκευή νέας Γ.Μ. 2Β'Β'/400kV ΚΥΤ Λαγκαδά - ΚΥΤ Φιλίππων. − Κατασκευή νέας Γ.Μ. 2Β'Β'/400kV ΚΥΤ Φιλίππων – ΚΥΤ Ν. Σάντας. Το έργο ολοκληρώθηκε εντός του 2008. • Κατασκευή νέου ΚΥΤ Νέας Σάντας Η προένταξη δύο πυλών Γ.Μ. 400 kV που ολοκληρώθηκε, κατέστησε δυνατή την ταχύτερη διασύνδεση µε το Σύστηµα της Τουρκίας. • Κατασκευή της νέας Γ.Μ. Β'Β'Β'/400kV Νέας Σάντας µέχρι τα σύνορα µε την Τουρκία. Το έργο έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και αναµένεται η ηλέκτριση της γραµµής εντός του θέρους του 2008. 45
Page 1 and 2: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΕΛΛΗ
Page 3 and 4: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 5: ∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 95 and 96:
∆ΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΣΥΣΤ
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109:
Page 112 and 113:
Page 114 and 115:
Page 116 and 117:
Page 118 and 119:
Page 120 and 121:
Page 122 and 123:
Page 124 and 125:
Page 126 and 127:
Page 128 and 129:
Page 130 and 131:
Page 132 and 133:
Page 134 and 135:
Page 136 and 137:
Page 138 and 139:
Page 140 and 141:
Page 142 and 143:
Page 144 and 145:
Page 146 and 147:
Page 148 and 149:
Page 150 and 151:
Page 152 and 153:
Page 154 and 155:
Page 156 and 157:
Page 158:
Page 162 and 163:
ΜΑΣΜ2008-2012_ΠΙΝΑΚΕΣ.xl
Page 164 and 165:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε1 Ν
Page 166 and 167:
Page 168 and 169:
Page 170 and 171:
Page 172 and 173:
Page 174 and 175:
Page 176 and 177:
Page 178 and 179:
Page 180 and 181:
Page 182 and 183:
Page 184 and 185:
Page 186 and 187:
Page 188 and 189:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Ε5 Π
Page 190 and 191:
∆ΕΣΜΗΕ ΜΑΣΜ 2008-2012 Π
Page 192 and 193:
Page 194 and 195:
Page 196 and 197:
Page 198 and 199:
Page 200 and 201:
Page 202 and 203:
Page 204 and 205:
204
Page 206 and 207:
Page 208 and 209:
Page 210 and 211:
210
Page 212 and 213:
212
Page 214 and 215:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Σ1 Ν
Page 216 and 217:
Page 218 and 219:
Page 220 and 221:
Page 222 and 223:
Page 224 and 225:
Page 226 and 227:
Page 228 and 229:
Page 230 and 231:
230
Page 232 and 233:
232
Page 234 and 235:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 236 and 237:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α1 Ν
Page 238 and 239:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 240 and 241:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α2 Ε
Page 242 and 243:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Α3 Π
Page 244 and 245:
244
Page 246 and 247:
Page 248 and 249:
Page 250 and 251:
Page 252 and 253:
Page 254 and 255:
Page 256 and 257:
Page 258 and 259:
Page 260 and 261:
260
Page 262 and 263:
262
Page 264 and 265:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ1 Ε
Page 266 and 267:
Page 268 and 269:
Page 270 and 271:
Page 272 and 273:
Page 274 and 275:
Page 276 and 277:
∆ΕΣΜΗΕ ΠΙΝΑΚΑΣ Φ6 Π
show all

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏ ÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

Î¹Î±ÏÎµÎ¹ÏÎ¹ÏÏÎ·Ï ÎµÎ»Î»Î·Î½Î¹ÎºÎ¿Ï ÏÏÏÏÎ·Î¼Î±ÏÎ¿Ï Î¼ÎµÏÎ±ÏÎ¿ÏÎ±Ï Î·Î»ÎµÎºÏÏÎ¹ÎºÎ·Ï ÎµÎ½ÎµÏÎ³ÎµÎ¹Î±Ï