NumerliniiObsługiwane gminy z obszaru <strong>KZK</strong> <strong>GOP</strong>Liczbaprzejazdów/ wozokmWynikfinansowy/ wozokmWynikfinansowy/ przejazd1 2 3 4 5C–8 Katowice 1,26 –5,11 zł –4,05 złT24 Sosnowiec – Będzin – Dąbrowa Górnicza 5,47 –5,12 zł –0,94 zł817 Będzin – Sosnowiec – Katowice 1,95 –5,12 zł –2,62 złC–7 Chorzów – Siemianowice Śląskie 2,18 –5,16 zł –2,37 złT13 Siemianowice Śląskie – Katowice 5,31 –5,24 zł –0,99 złT9Bytom – Ruda Śląska – Świętochłowice –Chorzów5,20 –5,34 zł –1,03 złC–9 Mysłowice 0,90 –5,42 zł –6,02 zł904Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza – Czeladź– Bobrowniki – Wojkowice – Psary –0,42 –5,44 zł –12,82 złBędzinT11Ruda Śląska – Świętochłowice – Chorzów– Katowice4,16 –5,49 zł –1,32 zł905N Katowice 0,65 –5,50 zł –8,52 zł902NSosnowiec – Będzin – Czeladź – DąbrowaGórnicza0,33 –5,54 zł –16,68 złT7Bytom – Świętochłowice – Chorzów –Katowice5,98 –5,61 zł –0,94 złT1 Gliwice – Zabrze – Ruda Śląska 5,23 –5,68 zł –1,09 złT18 Bytom – Ruda Śląska – Zabrze – Gliwice 4,77 –5,70 zł –1,20 zł903 Dąbrowa Górnicza – Sosnowiec 0,11 –5,72 zł –50,07 zł906N Katowice 0,37 –5,73 zł –15,56 złT5 Bytom – Zabrze – Gliwice 3,87 –5,78 zł –1,50 złC–6 Będzin – Sosnowiec 1,32 –5,78 zł –4,36 złT22 Dąbrowa Górnicza – Będzin – Czeladź 4,74 –5,91 zł –1,25 złT21 Sosnowiec – Będzin – Dąbrowa Górnicza 4,61 –6,04 zł –1,31 złT23 Katowice 5,37 –6,15 zł –1,15 złT28 Będzin – Dąbrowa Górnicza 4,11 –6,24 zł –1,52 złT4 Gliwice – Zabrze 3,95 –6,38 zł –1,61 złT15 Katowice – Sosnowiec – Będzin 4,18 –6,43 zł –1,54 złT31 Bytom 3,76 –6,54 zł –1,74 złT27 Będzin – Sosnowiec – Dąbrowa Górnicza 3,33 –6,58 zł –1,98 złŚREDNIO W <strong>KZK</strong> <strong>GOP</strong> LINIE AUTOBUSOWE ITRAMWAJOWE3,68 –3,42 zł –0,93 złŚREDNIO W <strong>KZK</strong> <strong>GOP</strong> – LINIE AUTOBUSOWE 3,21 –2,99 zł –0,93 złŚREDNIO W <strong>KZK</strong> <strong>GOP</strong> – LINIE TRAMWAJOWE 5,49 –5,07 zł –0,92 złŹródło: opracowanie własne
ZAŁĄCZNIK NR 4. Formularz ankietowy
- Page 1:
Komunikacyjny Związek Komunalny GO
- Page 4 and 5:
V.1. Demografia obszaru KZK GOP ...
- Page 6 and 7:
6 | S trona
- Page 8 and 9:
W przypadku przewozów o charakterz
- Page 10 and 11:
Marlena Rozkosz, Publiczny transpor
- Page 12 and 13:
Organem stanowiącym i kontrolnym Z
- Page 14 and 15:
Powierzchnia [km 2 ]200180160140120
- Page 16 and 17:
II. TRANSPORT PASAŻERSKI NA OBSZAR
- Page 21 and 22:
L.p. Nr liniiRelacja1 2 331 809 Dą
- Page 23 and 24:
Lp. Trasa Nr linii1 2 322 Tarnowski
- Page 25 and 26:
MZK Tychy stosuje system taryfowo-b
- Page 27 and 28:
• rozliczanie zadań w zakresie l
- Page 29 and 30:
II.2.1.4 Przewozy organizowane prze
- Page 31 and 32:
III. KOMUNIKACJA MIEJSKAZgodnie z u
- Page 33 and 34:
• 11 linii w Dąbrowie Górniczej
- Page 36 and 37:
III.1.2. Komunikacja miejska tramwa
- Page 38 and 39:
III.2. Transport miejski - linie pr
- Page 40 and 41:
IV. ZAGOSPODAROWANIE PRZESTRZENNENi
- Page 42 and 43:
Liczba ludności[tys.]3203103002902
- Page 44 and 45:
Zbiorcze zestawienie zmian liczby m
- Page 46 and 47:
Łącznie do roku 2020 liczba osób
- Page 48 and 49:
Liczba biletówjednorazowych[szt.]2
- Page 50 and 51:
Na rysunku nr 29 przedstawiono wart
- Page 52 and 53:
uczniów. W uczelniach zlokalizowan
- Page 54 and 55:
180%160%140%120%100%80%60%2008 2009
- Page 56 and 57:
O ile emisja hałasu dotyczy wszyst
- Page 58 and 59:
• Klasa B - jeżeli stężenia za
- Page 60 and 61:
VII. OSOBY NIEPEŁNOSPRAWNEWedług
- Page 62 and 63:
Dla osób z dysfunkcjami narządu w
- Page 64 and 65:
VIII. RENTOWNOŚĆ LINII KOMUNIKACY
- Page 66 and 67:
poszczególnych linii w zależnośc
- Page 68 and 69:
Rys. 41. Liczba przejazdów/wozokil
- Page 70 and 71:
140%120%100%80%60%40%20%0%2010 2015
- Page 72 and 73:
X. FINANSOWANIE TRANSPORTU MIEJSKIE
- Page 74 and 75:
60,0%50,0%40,0%31,4%34,1%36,5%39,8%
- Page 76 and 77:
Udział biletów normalnych i ulgow
- Page 78 and 79:
Liczba wydanychbiletów [tys. szt]1
- Page 80 and 81:
Do tego czasu liczenie dochodów bi
- Page 82 and 83:
X. 3. Dotacje gmin członkowskich K
- Page 84 and 85:
Wynik finansowy / przejazdWynik fin
- Page 86 and 87:
XI. ANALIZA ZACHOWAŃ I PREFERENCJI
- Page 88 and 89:
XI.2.2 Struktura pasażerów ze wzg
- Page 90 and 91:
normalnych i ulgowych jest prawie r
- Page 92 and 93:
XI.2.4. Struktura pasażerów wg od
- Page 94 and 95:
osoby powyżej 70lat85,2%osobyniepe
- Page 96 and 97:
Tab. 10. Zbiorcze zestawienie jedno
- Page 98 and 99:
GrupawiekowaLiczebnośćpróbySumap
- Page 100 and 101:
Liczba punktów [pkt]9,08,07,06,05,
- Page 102 and 103:
XII. ANALIZA POTOKÓW PASAŻERSKICH
- Page 104 and 105:
W odniesieniu do rejonów komunikac
- Page 106 and 107:
pasażerów i jest większa od śre
- Page 108 and 109:
kolejowy stanowić może atrakcyjn
- Page 110 and 111:
Ważną rolę odgrywać będą w ta
- Page 112 and 113:
Z przeprowadzonych analiz liczby mi
- Page 114 and 115:
komunikację tramwajową na wspóln
- Page 116 and 117: Komunikacyjny Związek Komunalny GO
- Page 118 and 119: standardów może nie być możliwe
- Page 120 and 121: • dodatkowe oświetlenie zewnętr
- Page 122 and 123: dostarczyć kompleksowej informacji
- Page 124 and 125: • całego rozkładu jazdy na przy
- Page 126 and 127: • dynamicznej informacji pasażer
- Page 128 and 129: • zapewnienie równego dostępu d
- Page 130 and 131: • wdrażanie nowoczesnych technol
- Page 132 and 133: Lp. Trasa Oznaczenie Przewoźnik1 2
- Page 134 and 135: Lp. Trasa Oznaczenie Przewoźnik1 2
- Page 136 and 137: ZAŁĄCZNIK NR 2. Dane dotyczące z
- Page 138 and 139: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 140 and 141: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 142 and 143: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 144 and 145: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 146 and 147: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 148 and 149: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 150 and 151: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 152 and 153: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 154 and 155: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 156 and 157: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 158 and 159: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 160 and 161: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 162 and 163: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 164 and 165: NumerliniiObsługiwane gminy z obsz
- Page 168 and 169: ZAŁĄCZNIK NR 5. Liczba pasażeró
- Page 170 and 171: ZAŁĄCZNIK NR 6. Liczba pasażeró