wersji elektronicznej. - KZK GOP

X. 3. Dotacje gmin członkowskich KZK GOPOd 2012 roku dotacje wnoszone przez poszczególne gminy wyliczane są zgodnie zewzorem określonym w § 40 Statutu KZK GOP. Obecnie jedynym czynnikiem mającym wpływna wielkość dotacji danej gminy jest dochodowość (wyniki finansowe) linii obsługującychgminę. Od roku 2008, kiedy to zaczął obowiązywać nowy wzór, na wielkość dotacjiw kolejnych latach wpływ miała jeszcze średnia dotacja do jednego wozokilometra, która dlawszystkich gmin była jednakowa. Spotykało się to ze sprzeciwem gmin, które np. nie byłyobsługiwane komunikacją tramwajową, dla której koszty jednostkowe były znacznie wyższeniż w trakcji autobusowej i podnosiły wartość średniej stawki dotacji. Udział tego czynnikasukcesywnie się zmniejszał, by w 2012 roku nie mieć już wpływu na wyliczenia dotacji.Pomimo przyjęcia pewnych uśrednień przy obliczaniu rentowności linii w KZK GOPuzyskano stan, w którym wielkość dotacji gminy zależy od wielu czynników mających wpływzarówno na stronę dochodową linii, jak również na koszt organizacji danej linii, a tym samymna jej ostateczną rentowność. Rozwiązanie takie pozwala na ścisłe powiązanie efektówoptymalizacji linii ze zmianą wielkości wnoszonej dotacji.Wartości wyników finansowych, które od 2012 roku odpowiadają wnoszonym przezposzczególne gminy należące do KZK GOP dotacjom, wg planu finansowego na 2013 rokw rozbiciu na trakcję autobusową i tramwajową przedstawiono w tabeli nr 7,a w przeliczeniu na wozokilometr oraz na przejazd (pasażera) realizowany na terenie gminy,w tabeli nr 8.Tab. 7. Wyniki finansowe w gminach KZK GOP wg Planu finansowego na 2013 rokGminy KZK GOPWynik finansowy (zł)Autobus Tramwaj Razem1 2 3 4Będzin –12 665 810 –5 098 764 –17 764 575Bobrowniki –3 038 569 –3 038 569Bytom –11 579 938 –13 811 357 –25 391 296Chełm Śląski –1 237 210 –1 237 210Chorzów –8 072 549 –6 870 250 –14 942 800Czeladź –4 951 105 –724 740 –5 675 845Dąbrowa Górnicza –25 806 420 –6 151 268 –31 957 688Gierałtowice –2 425 496 –2 425 49682 | S trona