11.07.2015 Views

wersji elektronicznej. - KZK GOP

wersji elektronicznej. - KZK GOP

wersji elektronicznej. - KZK GOP

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Lp.SymbolbiletuWartośćbiletu(XI 2011r.)IlośćwystąpieńbiletuŚrednia ilośćprzejazdów wokresie ważnościbiletuŚredniaprzychodowośćz jednegoprzejazdu1 2 3 4 5 619 5–N 36,00 zł 220 5–U 18,00 zł 221 7–N 42,00 zł 122 7–U 21,00 zł 023 14–N 76,00 zł 424 14–U 38,00 zł 125 MO–N 150,00 zł 2 Ze względu na małą liczbę wystąpieńbiletów w trakcie badań ankietowych26 MO–U 75,00 zł 1 nie oszacowano średniejprzychodowości z przejazdu.27 SCKW–N 324,00 zł 32 285,8 1,13 zł28 SCKW–U 162,00 zł 36 249,45 0,65 zł29 SMKW–N 276,00 zł 17 232,2 1,19 zł30 SMKW–U 138,00 zł 5 155,2 0,89 zł31 TS 42,00 zł 9 52,4 0,80 złŹródło: Opracowanie własnePrzeanalizowano także ruchliwość pasażerów wg grup wiekowych, poprzez wyliczenieich średniej liczby przejazdów w skali miesiąca. Z poniższych danych wynika, że największąruchliwością charakteryzują się pasażerowie pomiędzy 21 a 25 rokiem życia oraz 46 i 50rokiem życia. Najmniejszą ruchliwość wykazywały osoby najmłodsze z grupy wiekowej 0–10lat. W tabeli nr 12 przedstawiono szczegółowe wyniki dotyczące ruchliwości poszczególnychgrup wiekowych w skali miesiąca.Tab. 12. Ruchliwość pasażerów wg grup wiekowych w skali miesiącaGrupawiekowaLiczebnośćpróbySumaprzejazdóww miesiącuŚrednia liczbaprzejazdów wmiesiącu1 2 3 40–10 lat 15 247 1611–15 lat 20 1 149 5716–20 lat 171 10 392 6121–25 lat 110 8 577 7826–30 lat 94 6 019 6431–35 lat 94 5 894 6397 | S trona

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!