wersji elektronicznej. - KZK GOP

Na rysunku nr 29 przedstawiono wartość wskaźnika motoryzacji w gminach KZK GOP.Dla gmin należących do powiatów przyjęto wartość wskaźnika motoryzacji w danympowiecie.Wskaźnik motoryzacji[szt./1000 mieszkańców]500450400350300250200150100500KatowiceGliwiceBędzinBobrownikiCzeladźPsarySiewierzSławkówWojkowiceDąbrowa…Chełm ŚląskiImielinGierałtowiceKnurówGminaPyskowiceSosnowiecMysłowiceRadzionkówPiekary ŚląskieSiemianowice Śl.Ruda ŚląskaZabrzeBytomŚwiętochłowiceChorzówRys. 29. Wartość wskaźnika motoryzacji (liczba samochodów na 1 tys. mieszkańców)w gminach KZK GOPŹródło: Opracowanie własne na podstawie danych GUSObserwowana zmiana liczby samochodów osobowych powoduje wzrost natężeniaruchu na drogach, szczególnie w centrach miast, co przekłada się na utrudnienia w ruchu,wymusza wzrost inwestycji drogowych, parkingowych, itp. Wzrost liczby samochodówosobowych oznacza dla komunikacji miejskiej utratę części pasażerów i to najczęściej z grupyosób, które stale korzystały z usług komunikacji miejskiej i nie korzystały z ulg, cow szczególny sposób wpływa na wielkość uzyskiwanych dochodów ze sprzedaży biletów.Wzrost liczby samochodów osobowych nie uległ zahamowaniu mimo, iż ceny paliwwzrastały w okresie ostatnich lat. Na rysunku 30 przedstawiono wzrost ceny olejunapędowego w relacji do wzrostu cen towarów i usług konsumpcyjnych.Chęć posiadania własnego środka transportu i swobodnego przemieszczaniaw powiązaniu ze wzrostem zamożności społeczeństwa (który przejawia się wzrostem50 | Strona