You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
İncelenen güçlendirme yönteminin<br />
sahip olduğu olumlu özellikler<br />
ve bu yöntemle güçlendirilmiş<br />
olan binanın sergilediği deprem<br />
performansı, yöntemin acil olarak<br />
güçlendirilmesi gereken mevcut<br />
yapılar için uygun bir çözüm<br />
olduğunu göstermiştir.<br />
Deneyler, deprem yüklerini benzeştiren<br />
tersinir tekrarlı yatay yerdeğiştirmelerin<br />
binalara eşzamanlı uygulanması<br />
ile gerçekleştirilmiştir. Üç gün süren deneylerde<br />
farklı yerdeğiştirme hedeflerine<br />
gidilerek binalarda hasarın oluşumu<br />
takip edilmiş, kritik hasar seviyelerine<br />
karşı gelen yerdeğiştirme adımları arasında<br />
dinamik ölçümler gerçekleştirilekapasitelerinin<br />
%22-%45’i arasında) ve<br />
zayıf kolon-güçlü kiriş gibi deprem davranışı<br />
açısından önemli olumsuzluklara<br />
sahiptir. Yükleme doğrultusunda iki, diğer<br />
doğrultuda tek açıklıklı olan yapılar<br />
üç katlı olarak tasarlanmıştır. Güçlendirme<br />
zemin katta kolon uç bölgelerinde 5<br />
kat, orta bölgelerinde ise 2 kat karbon lifli<br />
polimer sargılama şeklinde uygulanmıştır.<br />
Bu uygulama ile, hem eğilme etkilerine<br />
karşı, hem de kesme etkilerine karşı<br />
dayanım ve süneklikte önemli iyileşme<br />
sağlanmıştır. Projede İTÜ’den çok sayıda<br />
akademisyen ve lisansüstü öğrenci ile<br />
birlikte Balıkesir Üniversitesi’nden akademisyen<br />
ve öğrenciler de görev almıştır<br />
(Fotoğraf 1).<br />
Güçlendirilmemiş ve güçlendirilmiş<br />
binaların deneyleri dünyadaki çok sınırlı<br />
sayıdaki benzerlerinden farklı olarak aynı<br />
anda karşılaştırılmalı olarak yapılmış ve<br />
deneyler binaların yıkılmalarına kadar<br />
devam ettirilmiştir (Fotoğraf 2). Büyük<br />
bir çelik konstrüksiyon taşıyıcı sistem ile<br />
oluşturulmuş olan yükleme sistemi de bu<br />
durum dikkate alınarak tasarlanmış, binaların<br />
ortasına inşa edilen bu çelik reaksiyon<br />
sistemine her bir binaya benzeştirilmiş<br />
deprem yüklerini uygulamak üzere<br />
hidrolik kontrollü pistonlar yerleştirilmiştir.<br />
Deneyler sırasında meydana gelen yerdeğiştirme<br />
ve deformasyonların kayıt altına<br />
alınabilmesi için toplamda 138 adet<br />
ölçüm aleti yerleştirilmiş ve toplam 14<br />
veri toplama cihazından elde edilen veriler<br />
eşzamanlı olarak kaydedilmiştir.<br />
Fotoğraf 3<br />
Fotoğraf 2<br />
rek hasar seviyesine bağlı yapı dinamik<br />
karakteristiklerinin değişimi gözlenmiştir.<br />
Deneyler sırasında güçlendirilmemiş<br />
yapının kolonlarında çok sayıda eğilme<br />
ve kesme çatlaklarının yanı sıra, ileri<br />
seviye hasar durumlarından olan beton<br />
ezilmesi ve boyuna donatı burkulmasına<br />
bağlı kabuk betonu dökülmesi gözlemlenmiştir<br />
(Fotoğraf 3). Benzer yükleme<br />
seviyelerinde güçlendirilmiş binada hasar<br />
olarak tanımlanabilecek bir gözlem<br />
yapılmamıştır.<br />
Yalova Vali Yardımcısı, Belediye Başkanı,<br />
DowAksa yönetim kurulu üyeleri,<br />
çeşitli kamu kurum ve kuruluşları çalışanlarının<br />
katılımıyla 23 Kasım’da gerçekleştirilen<br />
deneylerin son aşamasında,<br />
yapılar önceden planlandığı gibi güçlendirilmemiş<br />
binada göçme gerçekleşinceye<br />
kadar eş zamanlı olarak yatay<br />
itü vakfı dergisi<br />
67
Change language