0 SKEMA 4: SPECIALEAFLEVERING Institut for Æstetiske Fag

Det faktum, at mange vælger at gå en tur gennem Strøget for fornøjelsens skyld, beror i min
optik også på de shoppingorienterede stimuli som butikker og cafeliv, og det er et relevant
perspektiv at tage med i betragtning. Dertil kommer, at ruten langs Frederiksholms kanal og
ned til Bryghusgrunden netop skal konkurrere med det attraktive Strøget, som er et yderst
veletableret gågadedistrikt, der stimulerer både turisten og konsumenten. Det kan blive
problematisk at få folkestrømmen til at vælge at gå ned ad Frederiksholms Kanal i stedet for
ned ad Strøget. I forhold til dette bruges kontakten til vandfladen som argument, men denne
kontakt etableres først ca. 200 meter fra Gammeltorv/Nytorv og kan derfor ikke ses, når
fodgængeren skal vælge sin videre rute fra Gammeltorv/Nytorv. Yderligere er Rådhusstræde -
gaden der ligger mellem Nytorv og Frederiksholms Kanal - en noget smal gade, der ikke
syner af meget fra Nytorv, hvilket gør konkurrencen med det meget synlige Strøget sværere.
Dermed kan det argumenteres, at det ganske vist ikke er afstanden, der afholder mennesker
fra at besøge Bryghusgrunden men derimod manglende aktivitet og stimuli. Altså skal der
82 Ibid., p. 21. De grønne pile illustrerer strækninger med gode fodgængerforbindelser. De orange pile er strækninger,
hvor der er manglende fodgængerforbindelser.
82
40