BGI 857 Sicherer Betrieb von Tankfahrzeugen für Mineralölprodukte

Verdünnung
Mineralöldämpfe verdünnen sich mit der Entfernung von ihrer Austrittsstelle, soweit keine
Eingrenzung des Verbreitungsvolumens vorhanden ist. Das bedeutet unter
Sicherheitsaspekten, dass Dämpfe, die an ihrer Austrittsstelle für eine Entzündung zu fett
sind, in einiger Entfernung zur Austrittsstelle die obere Explosionsgrenze (OEG)
unterschreiten und hierbei zündfähig werden. Die besondere Gefahr liegt in der Tatsache,
dass wegen der Farblosigkeit dabei nicht zu erkennen ist, wo ein zündfähiger Bereich liegt
und wo nicht.
Ein Gefahrenschwerpunkt in diesem Zusammenhang sind insbesondere während einer
Befüllung vorschriftswidrig nicht verschlossene Peilkappen in Domschächten unterirdischer
Tanks. Sie führen zur Ansammlung austretender Dämpfe im Domschacht, die über längere
Zeiträume dort verweilen können. Dabei ist nicht erkennbar, wann und wo das Gemisch zu
fett, zündfähig oder zu mager ist.
Gesundheitsgefahren
Sowohl von den Mineralölen und seinen Komponenten als auch von den Dämpfen können
Gesundheitsgefahren ausgehen. Ottokraftstoffe enthalten auch das als Krebs erzeugend in
der Kategorie 1 eingestufte Benzol. Der Benzolgehalt ist aber seit dem 1. Januar 2000 auf
maximal 1 Vol.-% begrenzt.
Aus Rohöl gewonnene Produkte
Aus Rohöl kann eine Vielzahl von Produkten gewonnen werden, die über Kraft- und Brennstoffe
sowie Einsatzprodukte der chemischen Industrie hinausgehen. Unter dem Oberbegriff "Benzin"
wird oftmals eine große Zahl unterschiedlicher Kohlenwasserstoffgemische und Produktgruppen
zusammengefasst.
Die Dämpfe der Produkte sind gesundheitsschädlich beim Einatmen. Darüber hinaus sind
Ottokraftstoffe als krebserzeugend anzusehen, sofern der Massegehalt an Benzol ≥ 0,1 %
beträgt. Sie dürfen bis zu 1 % Benzol enthalten.
Nachstehend werden die wichtigsten Produkte, die auch in Tankfahrzeugen befördert werden,
erläutert:
Flüssiggase
Das Rohöl wird bei der Förderung von enthaltenen Gasen befreit. Dennoch enthält es Gase,
die bei der Destillation und auch der weiteren Verarbeitung frei werden oder abgezogen
werden. Unter Druck sind sie flüssig. Es handelt sich um Propan und Butan. Verwendet
werden sie für die Herstellung von Kunststoffen und für die Verbrennung zur
Wärmeerzeugung.
Soweit diese Gase in Tankfahrzeugen befördert werden, handelt es sich um spezielle
Fahrzeuge und dementsprechend spezielle Befüll- und Entleereinrichtungen, die in dieser
BG-Information nicht behandelt werden.