Persönliche Schutzausrüstung im Schneesport – Erhebung ... - BfU
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Zusammenfassung / Résumé / Riassunto / Abstract 97<br />
1.5 Handgelenkschutz tragen be<strong>im</strong> Snowboardfahren<br />
Die Tragquote des Handgelenkschutzes be<strong>im</strong> Snowboardfahren liegt bei 36.9 %. Am häufigsten<br />
benutzt ihn <strong>–</strong> wie schon den Helm <strong>–</strong> mit 45.0 % die Altersklasse der bis 17-Jährigen.<br />
1.5.1 Faktoren für das Tragen respektive Nicht-Tragen<br />
Aus der Analyse mit multipler logistischer Regression zeigen sich die entscheidenden Faktoren für<br />
das Tragen respektive Nicht-Tragen eines Handgelenkschutzes. Dabei werden beinahe dieselben<br />
Gründe genannt wie für das Helmtragen.<br />
Demographische Variabeln<br />
Alter: Die unter 17-Jährigen und die über 46-Jährigene tragen häufiger einen Handgelenkschutz als<br />
die <strong>Schneesport</strong>ler <strong>im</strong> Alter von 18 bis 45 Jahren.<br />
Kompetenzbezogene Variabeln<br />
Fahrniveau: Anfänger haben ein erhöhtes Risiko für Handgelenkverletzungen. Obwohl sie die am<br />
meisten gefährdete Gruppe sind, weisen sie paradoxerweise die geringste Tragquote auf. Im Ge-<br />
gensatz zum Helm sind es hier die Fortgeschrittenen, die öfters einen Handgelenkschutz tragen, Könner<br />
und Wettkampffahrer benutzen ihn hingegen seltener.<br />
Fahrmotiv<br />
Erholung: Snowboardfahrende, die als Motiv für das Fahren „Erholung“ angeben, tragen häufiger einen<br />
Handgelenkschutz.<br />
Unfallbezogene Variabeln<br />
Erfahrung mit Verletzung: Wer schon mal einen Unfall <strong>im</strong> <strong>Schneesport</strong> erlitten hat, trägt eher einen<br />
Handgelenkschutz.<br />
Variabeln der Einstellung<br />
Die Einstellung in Bezug auf die Eigenschaften eines Handgelenkschutzes hat einen bedeutenden<br />
Einfluss auf die Tragwahrscheinlichkeit.<br />
Tragkomfort: Träger eines Handgelenkschutzes beurteilen ihn nicht als unbequem. Nicht-Träger<br />
hingegen sind überzeugt, dass ein solcher unbequem ist.<br />
Notwendigkeit: Die Meinung, bei vorsichtigem Fahren keinen Schutz zu benötigen, beeinflusst das<br />
Tragverhalten negativ.
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