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Bussysteme
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Abbildung 6-38 Verzögerung für ein MByte Anwenderdaten
Hier zeigt sich deutlich der Vorteil, der sich bei Verwendung längerer Pakete ergibt, da nicht nur
die Gesamtverzögerung sinkt, sondern auch der Anstieg der Verzögerungswerte im Bereich von
75 MBit/s Verkehrsangebot verringert werden kann, siehe Abbildung 6-38
So steigt die Verzögerung in einem solchen FDDI-Ring für 1 MB Daten von 255 Millisekunden
auf 718 Millisekunden bei Verwendung von Paketen der Größe ein KByte, während sie lediglich
von 213 Millisekunden auf 506 Millisekunden steigt, wenn Pakete der Größe vier KByte verwendet
werden.
Abbildung 6-39 Vergleich Modellergebnisse COMNET III vs. QUEST
Die erzielten Ergebnisse und somit das erstellte Modell wurde wiederum mit Hilfe des COM-
NET III-Simulators und den dort vorhandenen vorgefertigten Modellbausteinen verifiziert. Wie
130
Verzögerung [ms]
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Verzögerung [ms]
2.5
0
2
1.5
1
0.5
0
50
Verkehrsangebot[MBit/s]
50
Verkehrsangebot[MBit/s]
Verzögerung für 1 MByte Daten
100 1
Paketverzögerung FDDI-Ring
100 1
2
TTRT 100 ms
3
Paketgröße[kByte]
2
4
QUEST
COMNET III
3
Paketgröße[kByte]
4