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werkst<strong>at</strong>t<br />
Entsorgungsspezialist für Kfz-Werkstätten<br />
Die Abfallentsorgung in Kfz-Betrieben ist zu<br />
einer herausfordernden Aufgabe geworden.<br />
Umso wichtiger sind professionelle Partner<br />
wie die Firma Killer. Das Entsorgungsunternehmen<br />
im südlichen Niederösterreich<br />
punktet seit 1983 durch die fachkundige Ber<strong>at</strong>ung<br />
bei seinen Kunden.<br />
„Zu unseren Hauptkunden zählen vorwiegend<br />
Kfz-Werkstätten, Tankstellen und Industriebetriebe.<br />
Unsere Entsorgungsber<strong>at</strong>er<br />
machen Schulungen direkt vor Ort, um vom<br />
Werkstättenleiter bis zum Lehrling ein Bewusstsein<br />
für Umwelt und wirtschaftliches<br />
Denken zu schaffen“, berichtet Vertriebsleiterin<br />
Brigitta Windholz.<br />
„Unser Motto lautet ‚Entsorgung mit System‘.<br />
Daher stellen wir unseren Kunden für die<br />
Sammlung von Abfällen unterschiedlichste<br />
Container zur Verfügung“, erklärt Geschäftsführer<br />
Ing. Wolfgang Imnitzer. „Durch syste-<br />
m<strong>at</strong>isches Sammeln können Betriebe jedes<br />
Jahr viel Geld einsparen. Umgekehrt profitieren<br />
Entsorgungsunternehmen von der Zeitersparnis<br />
bei der Abholung von bereits sorten-<br />
rein gesammelten Abfällen.<br />
Der dritte positive Aspekt<br />
– und eigentlich auch der<br />
wichtigste – ist die Entlastung<br />
der Umwelt durch die<br />
Wiederverwertung. Hier<br />
entsteht eine absolute Win-<br />
Win-Win-Situ<strong>at</strong>ion.“<br />
Je nach Sortenreinheit<br />
und <strong>Qualität</strong> kann beispielsweise<br />
auch Altöl recycelt<br />
und als Wertstoff weiterverwendet<br />
werden. Dies<br />
ist möglich, weil die sortenrein<br />
gesammelten Schmierstoffe<br />
in ein modernes Recyclingverfahren<br />
einfließen<br />
und damit wieder zu einem<br />
wertvollen Rohstoff umgewandelt<br />
werden.<br />
Die Spezialisten von Killer sorgen für rechtskonforme und ordnungsgemäße Entsorgung FoToS: KILLER<br />
Eine Frage der Etikette(n)<br />
Sämtliche 20-Liter-Gebinde von Liqui Moly<br />
bekommen Etiketten im neuen Layout.<br />
Der Schmierstoffspezialist will seinen Kunden<br />
den Zugriff erleichtern, dazu wurden die<br />
Etiketten intensiv überarbeitet und an die Aufkleber<br />
der 1- und 5-Liter-Gebinde angepasst:<br />
für ein einheitliches Bild und<br />
mehr Aufmerksamkeit am Point<br />
of Sale, da die neuen Etiketten<br />
in der Regel farbig gestaltet sind.<br />
Und sie bieten ein Plus an Inform<strong>at</strong>ion:<br />
Die R+S-Sätze, die Angaben<br />
zu Risiken und Sicherheit,<br />
sind nun den europäischen Normen<br />
entsprechend in mehreren<br />
Sprachen <strong>auf</strong>geführt. Das gilt<br />
auch, soweit erforderlich, für<br />
den Produktnamen beziehungsweise<br />
die Produktbezeichnung.<br />
Einen weiteren Schwerpunkt bilden die Abwasserbehandlungsanlagen:<br />
Hier entlastet<br />
Killer die Betriebsverantwortlichen in den<br />
Kfz-Betrieben durch ein kostengünstiges Ge-<br />
Neue Säfte für Brummis. Zwei wirkliche<br />
Arbeitstiere für den Schwerlastbetrieb sind in<br />
den Labor<strong>at</strong>orien von Liqui Moly entstanden.<br />
<strong>Sie</strong> gehören zur Familie der Top Tec-Produkte:<br />
das Top Tec Truck 4250 5W-30 und das Top<br />
Tec Truck 4350 5W-30. Beide Schmierstoffe<br />
sind für den ganzjährigen<br />
Eins<strong>at</strong>z bestimmt<br />
und basieren<br />
<strong>auf</strong> Synthesetechnologie.<br />
Wegen ihres niedrigen<br />
Gehalts an Sulf<strong>at</strong>asche,<br />
Phosphor und<br />
Schwefel zählen beide<br />
Liqui Moly h<strong>at</strong> die<br />
Etiketten für 20-Liter-<br />
Kanister neu gestaltet<br />
FoTo: LIQuI MoLy<br />
(v.r.) Geschäftsführer Ing. Wolfgang Imnitzer,<br />
Vertriebsleiterin Brigitta Windholz und<br />
Mag. Birgit Hurtak, Leitung Marketing & PR<br />
samtpaket, das die regelmäßige Wartung, Reinigung<br />
und Pflege der Ölabscheider ebenso<br />
umfasst wie die gesetzlich vorgeschriebenen<br />
Abwasseranalysen. Die Ber<strong>at</strong>ung durch Spezialisten<br />
beugt teuren Repar<strong>at</strong>uren vor und<br />
sichert die Einhaltung der strengen Grenzwerte.<br />
Ob gefährlich oder ungefährlich: Die rechtskonforme<br />
und ordnungsgemäße Entsorgung<br />
sämtlicher Abfälle ist für den Entsorgungsfachbetrieb<br />
Killer, der über alle relevanten<br />
Zertifizierungen verfügt, eine Selbstverständlichkeit.<br />
R<br />
Schmierstoffe zu den sogenannten Low-SAPS-<br />
Ölen, die bei Fahrzeugen mit Rußpartikelfilter<br />
erforderlich sind. Hervorragender Schutz gegen<br />
Verschleiß und ein unter allen Betriebsbedingungen<br />
stabiler Schmierfilm sind ihnen zu<br />
eigen. Ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität<br />
ermöglicht lange Ölwechselintervalle.<br />
Der Kraftstoffverbrauch lässt sich Dank<br />
der niedrigen Viskosität deutlich senken. Beide<br />
Top Tec-Produkte werden ausschließlich für<br />
den Eins<strong>at</strong>z in Dieselaggreg<strong>at</strong>en empfohlen.<br />
Top Tec Truck 4350 5W-30 ist <strong>auf</strong> die Schadstoffnormen<br />
Euro IV und Euro V mit Abgasnachbehandlung<br />
und Rußpartikelfilter (DPF/<br />
CRT) abgestimmt. Top Tec Truck 4250 5W-30<br />
erfüllt außerdem die Abgasbestimmungen der<br />
Norm Euro VI und die Anforderungen weltweiter<br />
Nutzfahrzeughersteller. Das ermöglicht<br />
ein extrem breites Eins<strong>at</strong>zspektrum. R<br />
54 l www.<strong>firmenflotte</strong>.<strong>at</strong> AUTO Service 2 2012
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