IV. Olympische Winterspiele 1936

Benü”ung eines bestimmten Zuges gegen Lösung einfacher, gewöhnlicher Fahrkarten frei zurückbefördert.
Im Verkehr mit Österreich erhielten die Teilnehmer und Besucher der
Olympischen Winterspiele in Garmisch-Partenkirchen in der Zeit vom 1. bis 18. Februar
1936 ermäßigte Fahrkarten, und zwar
a) bei den österreichischen Bahnhöfen der Strecken Innsbruck—Scharni” und Schönbichl—Schanz
Olympia-Wohnkarten, die in der Zeit vom 1. bis 18. Februar 1936 zum Lösen von ermäßigten
Olympia-Rückfahrkarten zur einmaligen Hin- und Rückfahrt nach und von Garmisch-Partenkirchen
berechtigten;
b) In Garmisch-Partenkirchen, Innsbruck-Hauptbahnhof, Lermoos, Ehrwald, Scharni”, Seefeld in
Tirol und Reutte in Tirol Olympia-Wohnkarten mit 7- oder 11tägiger Geltungsdauer zu beliebig
häufigen Fahrten zwischen Garmisch-Partenkirchen und den genannten österreichischen Bahnhöfen.
Zu Werbezwecken und zur Unterrichtung der Reisenden wurde neben den amtlichen
Fahrplänen eine Reihe von Flugzetteln, Merkblättern und Plakaten ausgegeben,
die an den Fahrkartenschaltern, in Hotels, Pensionen und Gaststätten
kostenlos verteilt wurden. Diese Drucksachen klärten die Reisenden über alles
Wissenswerte auf, wie Fahrgelegenheit, Fahrpreisermäßigungen, Verwaltungssonderzüge,
Devisenvorschriften und Paß- und Zollkontrolle. Für Werbe- und Aufklärungszwecke
wurden weiterhin Rundfunk, Presse und Lautsprecheranlagen
eingese”t.
Für die Dauer der IV. Olympischen Winterspiele war in Garmisch-Partenkirchen ein
Bahnhofausschuß eingese”t, dem ein Beamter des Bahnhofs Garmisch-Partenkirchen,
der örtliche Bahnschu”führer, ein Beauftragter der Polizeidienststelle des Staatsministeriums
des Innern und ein Beauftragter der NS.-Gemeinschaft ,,Kraft durch
Freude” angehörten. Zur weiteren Betreuung der Reisenden, insbesondere der ausländischen
Gäste, war in Garmisch-Partenkirchen ein Fahrkartenschalter zur Auskunft
eingerichtet und während der Verkehrszeit mit zwei sprachkundigen Beamten
bese”t. Ferner waren in der Schalterhalle und auf den Bahnsteigen mehrere
Dolmetscher tätig, die englische, französische, italienische und spanische Sprachkenntnisse
hatten, zum Teil auch die skandinavischen Sprachen beherrschten. Das
Amtliche Bayerische Reisebüro im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen war für die
Dauer der Spiele durch weitere vier sprachenkundige Beamte verstärkt worden.
In München-Hauptbahnhof (Starnberger Bahnhof) wurde für diese Zeit ein eigener
Schalter für Auskunft an Ausländer eingerichtet. Ferner war dem Bahnhof Mittenwald
ein sprachenkundiger Beamter zugeteilt. Weitere Auskunftsstellen befanden
sich im Olympia-Skistadion, am Rießersee und in der Nähe der Bobbahn.
Mit Rücksicht auf den zu erwartenden starken Besuch von Ausländern hatte
das Reichsfinanzministerium zur Erleichterung der Zoll-, Paß- und Devisenkontrolle
und damit zur Vermeidung von Zugsverspätungen an der deutschen Grenze in der
Zeit vom 3. bis 17. Februar 1936 in Mittenwald und Griesen die Zahl der Beamten
verstärkt. Dadurch wurde die rascheste zollamtliche Abfertigung der Reisenden aus
den Richtungen Innsbruck und Reutte, teils im fahrenden Zug, teils während der
Zugsaufenthalte in Mittenwald und Griesen ermöglicht. Auch die Bayerische
Politische Polizei hatte nach Mittenwald und Griesen Aushilfskräfte zur beschleunigten
Vornahme der Paßkontrollen abgeordnet.
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