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Best.-Nr.
Best.-Nr.
45408
45315
Modell: für innenbeleuchtung vorbereitet; durchbrochene Dachlüfter; inneneinrichtung eingebaut; extra angesetzte Brems- und
Heizanlage; mehrteiliges schwanenhalsdrehgestell mit 3-Punkt-Lagerung; neuer Aufstieg und Übergangstüren; freistehende Griffstangen;
extra angesetzte tritte in feinster materialstärke
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Gepäckwagen Dü der DR
Betriebs-Nr. 50 50 92-25 413-3
Nur wenige Gepäckwagen der Bauart Pw4ü
Pr 16 verblieben bei der DR, was sich auch in
ihrem fast völligen Fehlen auf historischen
Eisenbahnfotos niederschlägt. Selbst dem
bekannten Fotografen Günther Meyer ist nie
einer über den Weg gelaufen. Trotzdem ist
einer dieser wenigen Wagen, die unter der
Gattungs-/DOK-Nummer 0504 geführt wurden,
bis heute erhalten geblieben. Selbst seinen
Zugführeraufbau, der bei vielen Wagen
entfernt wurde besitzt er noch. Zuletzt in
Löbau eingesetzt, war er lange in Dresden
abgestellt und wartet heute in Ilmenau auf
seine Wiederaufarbeitung.
Liefertermin: 3. QUArtAL 2011
Schnellzugwagen 1./2. Klasse
der DB
Betriebs-Nr. 250 360 Mü
Die übernommenen ehemaligen polnischen
BC4ü wurden nach der Klassenreform 1956
als AB-Wagen eingruppiert. Wie auch zahlreiche
der anderen polnischen Wagen wurden
sie in einem Sonderprogramm mit deutschen
Normteilen umgebaut, um die Unterhaltung
zu vereinfachen. Daneben wurde auch die
Inneneinrichtung den veränderten Wünschen
der Reisenden angepasst. Solcherart modernisiert
standen die letzten „polnischen Hechte“
bis in die 80er-Jahre in Dienst. Museal
erhalten sind Wagen u.a. in Darmstadt-Kranichstein
und Heilbronn.
Liefertermin: 3. QUArtAL 2011
1_feinste Bedruckung
und Lackierung
2_einzeln angesetzte
oberlichter
3_Viele extra angesetzte
Griffstangen und trittstufen
(Abbildungen zeigen Best.-nr. 45004)
WAGEN
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