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Diesellok BR 118.2 der DR<br />
Betriebs-Nr. 118 222-9<br />
Nachdem sich die vierachsigen Lokomotiven<br />
der Baureihe V 180 bewährt hatten, entschloß<br />
sich die DR auch eine sechsachsige Version<br />
für den Einsatz auf Strecken mit schwachem<br />
Oberbau zu beschaffen. Die Lokomotiven<br />
bewährten sich und wurden so in einer Stückzahl<br />
von 206 gebaut. Ihr Einsatz erfolgte im<br />
gesamten DR-Gebiet vor Reise- und Güterzügen<br />
auf Haupt- und Nebenbahnen. Die 118<br />
222-9 wurde 1966 beim Bw Karl-Marx-Stadt<br />
in Dienst gestellt und 1986 mit leistungsstärkeren<br />
Motoren ausgerüstet. Zu dieser Zeit<br />
gehörte sie zum Bw Aue.<br />
Liefertermin: 1. QUArtAL 2011<br />
Diesellok BR 119 der DR<br />
Betriebs-Nr. 119 191-5<br />
Als eines der letzten Bw der DR erhielt Halberstadt<br />
am Harz die BR 119 zugewiesen.<br />
Abgelöst werden sollten die letzten Dampflokomotiven<br />
der BR 50.35. Die 50.35 fuhren in<br />
der Einsatzstelle Oschersleben sogar bis Oktober<br />
1988 und beendeten damit den Dampflokeinsatz<br />
in ganz Deutschland. Endgültig<br />
abgelöst wurden sie durch die BR 114. Schon<br />
1989 wurden auch die letzten 119 von Halberstadt<br />
nach Salzwedel umgesetzt, erst 1998<br />
begann ihre zweite Einsatzzeit.<br />
Liefertermin: 1. QUArtAL 2011<br />
Dieseltriebwagen Talent BR 643<br />
der DB AG<br />
Betriebs-Nr. 95 80 0643 533-3<br />
Seit 1996 baut die Firma Talbot ihren Regionaltriebwagen<br />
„Talent“ sowohl mit dieselmechanischem,<br />
als auch dieselelektrischem<br />
Antrieb. Neben diesen ausschließlich dreiteiligen<br />
Fahrzeugen beschaffte die DBAG noch<br />
spezielle zweiteilige 643 für den Einsatz als<br />
„Euregiobahn“ im deutsch-belgisch-niederländischen<br />
Grenzgebiet.<br />
Liefertermin: 3. QUArtAL 2011<br />
Dieseltriebwagen Talent 643<br />
der NWB, 3-Teiler<br />
Betriebs-Nr. folgt<br />
Die Nordwestbahn GmbH betreibt seit 2000<br />
mehrere Haupt- und Nebenstrecken in Niedersachsen<br />
und Nordrhein-Westfalen. Für den<br />
Betrieb stehen unter anderem 43 Triebwagen<br />
der Talentfamilie zur Verfügung, die von der<br />
Leasinggesellschaft Angel Trains Europa gemietet<br />
worden sind. Zur Wartung und Unterhaltung<br />
der Fahrzeuge besitzt die NWB Anlagen<br />
im Osnabrücker Hafen und in Dorsten.<br />
Liefertermin: 3. QUArtAL 2011<br />
Best.-Nr.<br />
61185<br />
Modell: normschacht nach nem 355; 5-poliger motor; alle Achsen angetrieben; Spitzenlicht in fahrtrichtung wechselnd; mit dreiachsigen<br />
Drehgestellen<br />
ABB. zeigt h0-mODeLL<br />
ABB. zeigt h0-mODeLL<br />
Best.-Nr.<br />
61123<br />
Modell: normschacht nach nem 355; 5-poliger motor; alle Achsen angetrieben; Spitzenlicht in fahrtrichtung wechselnd<br />
Best.-Nr.<br />
61200 64006<br />
Best.-Nr.<br />
64005
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