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Wagenset "Güterverkehr der 50er<br />
Jahre"Omm 52/G 10 /Om 21<br />
der DB (Best.-Nr. <strong>45</strong>977)<br />
Betriebs-Nr. 862 622 Europ, 116 674,<br />
754 011<br />
Auf den meisten Nebenbahnen kamen fast<br />
immer herkömmliche G- und O-Wagen zum<br />
Einsatz. Neben der Abfuhr von landwirtschaftlichen<br />
Produkten, war vor allem der<br />
Transport des Energieträgers Nummer 1, der<br />
Kohle, immens wichtig. Fast an jeder Ladestraße<br />
gab es damals den örtlichen Kohlehändler<br />
mit Förderband und Sackwaage zur<br />
Entladung der Wagen. Neben Express- und<br />
Stückgut dienten G-Wagen, vor der Entwicklung<br />
von Spezialwagen, auch dem Transport<br />
von nässeempfindlichen Schüttgütern. Kartoffeln<br />
und Getreide wurden zum Beispiel so<br />
befördert. Im Gegensatz dazu gab es dann<br />
in O-Wagen so süße Sachen wie Äpfel zu<br />
transportieren, die zu Saft weiterverarbeitet<br />
werden sollten. Solche Transporte sind heute<br />
noch in der Schweiz zu beobachten.<br />
Liefertermin: 3. QUArtAL 2011<br />
WAGEN<br />
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