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Wagenset "Güterverkehr der 50er<br />

Jahre"Omm 52/G 10 /Om 21<br />

der DB (Best.-Nr. <strong>45</strong>977)<br />

Betriebs-Nr. 862 622 Europ, 116 674,<br />

754 011<br />

Auf den meisten Nebenbahnen kamen fast<br />

immer herkömmliche G- und O-Wagen zum<br />

Einsatz. Neben der Abfuhr von landwirtschaftlichen<br />

Produkten, war vor allem der<br />

Transport des Energieträgers Nummer 1, der<br />

Kohle, immens wichtig. Fast an jeder Ladestraße<br />

gab es damals den örtlichen Kohlehändler<br />

mit Förderband und Sackwaage zur<br />

Entladung der Wagen. Neben Express- und<br />

Stückgut dienten G-Wagen, vor der Entwicklung<br />

von Spezialwagen, auch dem Transport<br />

von nässeempfindlichen Schüttgütern. Kartoffeln<br />

und Getreide wurden zum Beispiel so<br />

befördert. Im Gegensatz dazu gab es dann<br />

in O-Wagen so süße Sachen wie Äpfel zu<br />

transportieren, die zu Saft weiterverarbeitet<br />

werden sollten. Solche Transporte sind heute<br />

noch in der Schweiz zu beobachten.<br />

Liefertermin: 3. QUArtAL 2011<br />

WAGEN<br />

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