Mesoskalige konvektive Systeme während des ... - IMK-TRO
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3.4 Beschreibung Fall 2 vom 31. Juli 2006<br />
(a) 31. Juli: 1930 UTC<br />
(b) 31. Juli: 2130 UTC<br />
Abbildung 3.11: Zugbahn <strong>des</strong> MCS vom 31. Juli 2006 (a) 1930 UTC (b) 2130 UTC<br />
Beschreibung siehe Abbildung 3.4<br />
Richtung Westen weiter und erreicht schließlich gegen 1800 UTC Dano (Abb. 3.10f).<br />
Zu diesem Zeitpunkt erstreckt sich die Böenlinie vom Norden Burkina Fasos bis in<br />
den Osten der Elfenbeinküste. Die Zelle, die über Dano hinweg zieht, weist zu diesem<br />
Zeitpunkt eine Zuggeschwindigkeit von 15.8 m s −1 (Angabe aus RDT entnommen)<br />
auf.<br />
Nördlich dieser Böenlinie hat sich innerhalb der letzten Stunden ein weiteres System<br />
entwickelt. Die Auslösung dieses Systems war gegen 1400 UTC in den Satellitenbildern<br />
im Osten Malis zu beobachten (nicht gezeigt). Innerhalb der letzten Stunden<br />
hat es sich schnell intensiviert und ist nun im Bereich der Grenze Burkina Fasos<br />
zu Mali - bei rund 15 ◦ N und 1 ◦ W - zu beobachten (Abb. 3.10f). Dieses System<br />
wurde im Rahmen <strong>des</strong> AMMA Projekts beflogen und wird von Taylor et al. (2007)<br />
untersucht. Es wird in Kapitel 5.2 nochmals Erwähnung finden.<br />
Etwa zweieinhalb Stunden später - um 1930 UTC - liegt Dano unter einer stratiformen<br />
Bewölkung (Abb. 3.11a). Das zweite System im Norden hat sich auch innerhalb<br />
der letzten Stunden weiter intensiviert. Gegen 2130 UTC ist das System über Dano<br />
hinweggezogen. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich noch eine aufgelockerte Wolkenschicht<br />
über Dano. Das System zieht im weiteren Verlauf in südwestliche Richtung<br />
weiter (Abb. 3.11b) und löst sich schließlich in der ersten Hälfte <strong>des</strong> Folgetages auf.<br />
3.4.2 Niederschlagsanalyse für den 31. Juli 2006<br />
Anhand der satellitengestützten Niederschlagsverteilung kann auch in diesem Fall<br />
die Zugbahn <strong>des</strong> Systems nachvollzogen werden. So ist im Bereich <strong>des</strong> Länderdrei-<br />
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