Strategisches Straßen- und Wegekonzept Kreis Höxter - FDP ...

Betroffenen vor Ort so viele Informationen wie möglich überdas Nutzerverhalten und die damit verbundene Funktioneines Weges zu erhalten. Diese Erkenntnisse flossen dannin die weitere Erarbeitung des vorläufigen Strukturbildes desStraßen- und Wegenetzes im Kreis Höxter ein.Prüfplan und ProtokollBeteiligung kreisweiter Akteure / kreisweit agierenderTräger öffentlicher BelangeIm Nachgang zu den Ortschaftskonferenzen wurden diebei der Vorbewertung getroffenen Einstufungen der Straßen-und Wegeabschnitte mit allen im Rahmen der Beteiligungder Schlüsselpersonen eingegangenen Informationenabgeglichen. Auf Basis dieser Erkenntnisse wurde dann dasvorläufige Strukturbild des Straßen- und Wegenetzes imKreis Höxter erstellt.Dieses lag in den Monaten Februar und März 2009 den unter4.2 genannten kreisweiten Akteuren zur Durchsicht vor.Ihre Aufgabe war es, zu prüfen, ob mit den vorgenommenenEinstufungen – insbesondere in den unteren Kategorien– öffentliche Belange nachhaltig eingeschränkt werden, dadiese Wege u.U. eingespart werden können.Im Anschluss wurden alle eingehenden Rückmeldungen aufihre Relevanz bzgl. der Einstufung der jeweiligen StraßenundWegeabschnitte geprüft und sofern erforderlich nocheinmal mit den jeweiligen Trägern rückgekoppelt.4.4 Ergebnis des BeteiligungsprozessesAls Ergebnis des Beteiligungsprozesses liegt abschließenddas abgestimmte Strukturbild des zukünftigen Straßen- undWegenetzes im Kreis Höxter vor. Die darin getroffenen Einstufungenstellen eine Empfehlung an den Kreis Höxter undseine 10 Städte dar.Das Strukturbild beruht auf einer breiten Basis an geographischenDaten und Informationen. Zusätzlich werden imRahmen des Beteiligungsprozesses die darin vorgenommenenBeurteilungen mit den betroffenen Akteuren sowohlauf Kreis- als auch auf Ortschaftsebene intensiv rückgekoppeltund das Strukturbild damit bereits in der Phase seinerEntstehung in der Öffentlichkeit offensiv und transparentkommuniziert. Dieses Vorgehen trägt entscheidend zur zukünftigenBelastbarkeit der vorgenommenen Einstufungendes ländlichen Wegenetzes bei.„Graphisches Protokoll“ mit eindeutiger Zuordnung27